土工格栅在陡坡路堤施工中的应用

 由于受场地限制，在陡坡路堤中，可沿堤身在坡体内或整个土堤内成层铺设塑料土工格栅加筋层，形成加筋土堤或加筋土坡。浦南高速A1合同段K1+430~ K2+600段由于受场地限制，填筑高度15m 单向拉伸土工格栅报价，属半填半挖高陡坡路堤，为保证路基整体稳定性和设计安全要求，该段路基即采用斜坡式（见图4）塑料土工格栅（单向高密度聚乙烯TGDG50和TGDG80以及双向高密度聚丙烯TGSG20-20（SS20）处理边坡。

一般斜坡式加筋陡坡路堤施工工艺：

（1）填料要求。

填料粒径不得大于100mm，且透水性要求较高，内摩擦角度应大于30。，必要时进行现场土工试验 单向土工格栅国标，若不满足设计要求，应及时反馈设计部门处理。

（2）开挖台阶。

地面纵横向坡度陡于1:5时，开挖台阶，台阶宽度不小于米，而且台阶挖成向内倾斜2～4％的横坡。基床挖至设计标高后，将基床平整压实，同时检验地基承载力（若小于200kPa，应于设计部门反馈，及时处理）。

（3）铺设砂砾垫层。

台阶开挖平整压实后铺设30cm砂砾垫层，砂砾垫层表面铺设后应及时找平，表面局部允许高度差不大于10cm。

由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力 单向土工格栅，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

多向拉伸塑料土工格栅 单向土工格栅价格，该产品能够同时承受多向载荷，节点受到撕裂破坏的几率减少，同时其整体的结构强度增强，受力状态更为合理。    在生产制作上，多向拉伸塑料土工格栅的母料，由配比的聚烯烃、专用炭黑、复合阻燃剂、相容剂、改性纳米增强材料、加工助剂、抗氧剂等材料组成，因此格栅阻燃效果好，拉伸强度、抗老化性能好，产品性能稳定。

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