3、 维修

电动葫芦升降机大多数使用状态是在封闭的井道中， 这就存在一个问题， 当运行中出现故障时， 尤其是电动葫芦出现故障时， 必须保证吊笼在一定位置的牢固停靠。因此， 必须有维修电动葫芦的检修平台。为了能够在任何位置使吊笼可靠固定， 可在顶部及两侧的防坠支架上设置一定数量的固定挂环， 在吊笼顶上对称焊四个挂环， 其作用是不论在任何位置， 设备发生故障时都可以通过手拉葫芦之类的起重工具通过挂环把吊笼固定起来， 从而在安全的工作状态下对设备故障进行检修。

另外吊笼顶部应留一个可开闭的天窗， 便于检修人员的出入及维修时的便利， 天窗上应有电器联锁保护， 以避免维修时可能出现的误操作， 而发生事故。

单侧安全托杠

装载货物使用无门轿厢或吊篮的固定式升降机，采用宁火种托杠其结构为: 在层门附近的并道壁上安装一个定轴的杠杆，武汉自行升降机， 杠杆一端与层门联锁， 杠杆另一端为单侧安全托杠受托部件， 有框的货梯轿厢在侧面上部横框的相应处挖空焊制; 吊篮可以底盘下方受托。动作要求是: 轿厢停靠平层位置后， 开启层门， 联锁机构驱使定轴杠杆旋转，武汉工业升降机， 杠杆另一端旋进轿厢受托部位下方成5 厘米处; 关闭层门， 杠杆在拉簧作用下旋回原位置， 轿厢可运行。依此， 起到防止轿厢意外坠落或窜动伤人的作用。此种装置结构动作。单侧安全托杠的设计， 按悬臂梁计算强度，武汉供求升降机， 再以落锤进行冲击载荷试验校核如厢重加最大载重为1 5 0 。公斤、1 0 0 0 公斤时， 托杠距受托部位5 厘米， 托杠采用A : 棒材，孝感升降机， 单根直径4 厘米， 35 厘米， 经试验能达到静载和冲击载的要求。设计时， 和托杠相关的部件，其强度也要满足要求。轿厢坠落受到单侧托杠的作用， 使轿厢倚压在导轨上， 易造成导轨导靴损伤。

但考虑到自制固定式升降机的导轨多采用角铁槽钢制成， 导靴也是利用滑块、滚轮， 这些部件受损容易修复， 故此种托杠是完全可用的。

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