液压油缸在工作的过程中，往往只是由于缺少个别零部件或者是个别零部件的损坏而影响整个机械设备的使用和施工工期,因此广大用户朋友们应该能够在液压油缸的使用维护工作中,灵活处理一些看来比较棘手的问题。

液压油缸零件不正常工作的表现：

1、零部件的安装失误，例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填材料制成)的弹性较差，因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10～20分钟，使其变软，然后乘其弹性较大时安装上。

2.、零部件操作上的问题，这方面引起的问题较多，尤其时在工程车运行中，新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如，有台工程车的半轴的花键经常磨损，后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开，导致使用时加重了传动部位的负荷，使其磨损严重，因此要改善操作。

3、相关部位的故障引起零件的损坏，例如，一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了，经检查，是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致，因此要及时解决这个问题，否则日后液压马达还会损坏。

4、五金零件的质量问题，例如有台挖掘机，其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过，替换了原厂的轴承后还是坏，后安装了进口轴承就解决了问题。同样，这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏，后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后，油封就没再坏过。

以上就是液压油缸零件不正常工作的表现，为了避免零件损坏所影响的施工进度及其损失，我们在日常生活要经常对工程机械液压油缸进行保养检修。

简述油缸行程及其能量的转换

行程是油缸顶出时大总长度和收起时小总长度之差。油缸的行程应该是液压缸行程，液压缸行程是指活塞杆的动作长度，带有缓冲装置的液压缸，包括缓冲长度。油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。

它结构简单、工作稳定。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各机械的液压系统中得到应用。油缸输出力和活塞面积及其两边的压差成正比；基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则不可少。

油缸能量的转换可以将液压能转为机械能，同液压马达是一样的。因为它们具有同样的基本结构要素，密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压马达和油缸的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以即使转换过程是一样，但中间有些细节也是有差别的。

油缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，一般实现驱动负载作直线往复运动或回转运动。在转换的时候转速范围需要大，和稳定转速在关系的。油压使密封件的变形可达到密封作用，但也增加了滑动面的磨损，引起发热，促使系统温升及进一步增加滑动阻力。所以在实际使用中要严格控制压力，这也是保障密封使用寿命的需要。

在进行顶升作业的时候，应该选择适合吨位的临沂液压油缸，注意不能超负荷进行作业，此外还要注意，液压油缸的高度一定要合适，为了便于取出合适的范围，应与重物底部施力处的净空相适应，使用前平整放置，不能够倾斜，底部要平端。然后要检查液压油缸里的伸缩杆，有没有完完全全的缩进油缸中，如果没有的话，就要改正。伸缩杆正在延伸时不要停止设备，这样会缩短设备的使用寿命。另外还要看一下液压油缸使用工具和连接器处是否存在污垢，如有请清洁干净即可，再就是检查液压油缸是否存在漏油现象，还要确认液压油缸连接器附带防尘帽，并将防尘帽盖在连接器上。