桥式起重机主梁、端梁连接新型式

一种新型的桥式起重机主梁、端梁搭接型式:桥式起重机主梁端部搁置于端梁上，用螺栓连接。桥式起重机桥架为四梁结构，起重设备安装工程，既便于储存又便于运输，安装简便，安全可靠，是一种较优的连接型式。通过对关键部位的受力分析，结果表明此结构型式具有可行性，可推广使用。

德玛力格（济南）起重设备有限公司桥式起重机主梁、端梁连接新型式的提出目前国内的中小吨位桥式起重机主、端梁连接多采用平接型式，即主梁的腹板在端梁处断开，主梁上下翼缘板同梁。

本公司可加工定做各种型号起重机主梁、起重机端梁，铜仁起重设备安装，也可根据客户要求或国标要求。变速装置20-30分米，电机可选配0.4-4.5kw普通电机或软启动电机，大型起重设备安装，也可选用szw三合一变速箱。欢迎来电咨询王经理（工程师）

KBK柔性梁起重机安全防范须知

 KBK柔性梁起重机运载车发动机经常处于负荷状态，在行驶中容易发生故障：驾驶员必须随时注意观察车辆的变化，及时检查，发现问题立即处理，防止意外事故的发生，起重设备安装检测，要求驾驶员在途中注意以下几点：

   1、仔细观察车辆的行驶状态，听发动机、变速器、后桥等部分传出的响声和气味发现异响立即停车。

   2、注意转向机构与出车前的细微变化，如出现车辆摇摆、转向突然变沉或变轻应立即停车。

   3、观察制动效果有无变化、如发现刹车踏板突然变轻、变重或卡死也应立即靠边停车、查找原因。

   4、途中停车应检查变速器、制动鼓及差速器有无过热现象，发现过热应查找出原因。

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