厂商 ：中国重汽济南新龙信汽车销售有限公司
地址 ：山东 济南主营产品 ：
联系电话 ：13506412243
商品详情描述
济南中国重汽豪沃HOWO A7详细资料配置说明
豪沃HOWO牵引车设计思想
• 造型设计体现重卡领袖风范；
• 驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际最高水平接轨；
• 在中国所有重卡中，燃油经济性最佳；
• 各总成部件标配高配置，特殊附加功能和低配置为选装；
• 用户价值最大化理念贯穿始终，使拥有者产生物超所值的快感。
靓丽威武的造型
驾驶室由意大利著名设计师根据国际重卡潮流全新设计；欧洲经典设计风格，造型威猛，静若欲动。
仪表板设计
仪表板可将车辆工况信息通过高亮度LED显示，指示灯总数达到34个，使得仪表照明和工作指示更为亮丽醒目。总线通讯采用双CAN技术，两路独立的CAN接口，可使数字化总线信息读取和传感器信号直接输入。
中国重汽仪表盘
中央电气接线盒 德国大陆VDO仪表及电气系统控制模块
全新的动力系统
•动力及转动
采用当今国内最先进的发动机、传动系统匹配路线，即款转速带高扭矩，低额定转速发动机+430高扭矩拉式膜片离合器+手自一体AMT（smartshift）+小速比驱动桥+无内胎轮胎（315、80R22.5），使你在享受国际顶级重卡驾驶方便的同时，燃油消耗还很低。
•中国独一无二的安全特性：
前轴盘式制动器使车辆制动稳定性达到最高水平，发动机的EVB（排气门制动）提供约230—250马力的制动功率，大大减少行车制动系统的消耗；ZF转向系统（转向器、油泵）使您操控无忧；WABCO的ABS+ASR（驱动防滑）+EBL（电子制动力分配）+TPM（轮胎压力监控）高水平完美匹配使您从容应对复杂路况，提高安全保障。
多方位的安全性
主、被动安全系统：防患于未然
• 应用人机工程学最新成果设计的驾驶室，环境舒适，可保证驾乘人员精力充沛；
• 宽大的前风挡玻璃及组合后视镜消除盲区，视野极佳；
• 卧铺配安全保护网；
• 全面采用威伯克ABS最新技术升级版，在完全满足欧洲法规的基础上，增加ASR+EBL+TPM，最大限速确保行车安全。
ASR——避免车辆打滑；
EBL——确保制动力分配更佳；
TPM——随时勘测轮胎气压变化情况。
• 采用LED后尾灯，高度大寿命长且故障低，夜间行车更加安全。
• 发动机EVB全新制动技术是保障车辆下坡行驶时，有效控制车速，增加整车制动功率，减轻行车制动器及轮胎的磨损，整车使用寿命和行车安全性的提高会使驾驶员更加放心。
• 全面采用全盘后鼓的制动方式，有效缩短制动距离，提高制动稳定性确保行车安全。
• 标配无内胎轮胎：具有自重轻，平衡性好，生热低，耐磨，安全等诸多优点，忧郁滚动阻力低，可节省燃油5%。
采用溃断吸能式方向盘转向柱
驾驶室通过严格的欧洲法规检测，全球先进机器人全自动流水线焊接，整体精度误差极小，车身强度国内领先，正面遭遇碰撞，驾驶室可瞬间后移；大量采用无尖角设计和阻燃材料；保险杠内部设计了防前钻装置，可防止事故车辆钻入车底，减少人员伤害。
惯性旋转式座椅安全带，可对突然性的拽动（如前方车辆异常）有灵敏可靠的反应，使座椅上的人体位置保持与安全带的相对一致性。
富有技术特色的前后桥总成
采用有限元及相关工程软件优化设计的新技术前桥（前轴）分为7吨和9吨两大类：
——新7吨前轴是中国重汽最新研发的公路用车专用前轴，承载优于国内同类车型，稳定性和转向操作灵便，因应用了新的加工工艺，使自重降低，可靠性增加。
——9吨前轴是目前国内具有最高承载性的前轴，自重与原HOWO前轴相同，经大量试验表明，其操纵性和可靠性已达最佳状态。我们与您会共同对它充满信任。
中国重汽的新7吨、9吨前轴都标配了盘式制动器，这又是国产重卡牵引车独有的新技术应用，与欧美最新重卡的配置完全一致。
成熟可靠的驱动桥
HW12、16系列单、双桥是中国最大最强的单级减速桥。几年来不断的技术提升，使中后桥总成技术成熟，经久耐用。HW16速比3.73、4.22；HW12速比3.91，4.875，5.833.
HC16、ST16轮边减速桥
• HC16 铸造桥壳用于工程车，速比4.42、4.8、5.73
• ST16 冲压桥壳可用于公路用车，速比3.93、4.42、4.8、5.11、5.73
性能优越的整车匹配部件
国内首先应用于重卡的盘式制动器
盘式制动器是世界高端重卡的标准配置。“前盘后鼓”配置，使车辆制动的稳定性达到最优。
盘式制动器相对于鼓式制动器具有高速、重载和高温时制动效率好；制动更平稳舒适；散热性好，更换制动片更方便等突出优点。
中国重汽盘式制动器是完全拥有自主知识产权的专利产品。结构紧凑，重量轻，制动间隙自动调整，刹车距离短，制动效率突出。有效降低爆胎。同时制动力矩输出稳定，制动平稳，有效解决了刹车摆头和制动跑偏现象。使用寿命高于鼓式制动器。中国重汽研发成功的盘式制动器使中国卡车技术的档次提高了一大步。
豪沃HOWO牵引车设计思想
• 造型设计体现重卡领袖风范；
• 驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际最高水平接轨；
• 在中国所有重卡中，燃油经济性最佳；
• 各总成部件标配高配置，特殊附加功能和低配置为选装；
• 用户价值最大化理念贯穿始终，使拥有者产生物超所值的快感。
靓丽威武的造型
驾驶室由意大利著名设计师根据国际重卡潮流全新设计；欧洲经典设计风格，造型威猛，静若欲动。
仪表板设计
仪表板可将车辆工况信息通过高亮度LED显示，指示灯总数达到34个，使得仪表照明和工作指示更为亮丽醒目。总线通讯采用双CAN技术，两路独立的CAN接口，可使数字化总线信息读取和传感器信号直接输入。
中国重汽仪表盘
中央电气接线盒 德国大陆VDO仪表及电气系统控制模块
全新的动力系统
•动力及转动
采用当今国内最先进的发动机、传动系统匹配路线，即款转速带高扭矩，低额定转速发动机+430高扭矩拉式膜片离合器+手自一体AMT（smartshift）+小速比驱动桥+无内胎轮胎（315、80R22.5），使你在享受国际顶级重卡驾驶方便的同时，燃油消耗还很低。
•中国独一无二的安全特性：
前轴盘式制动器使车辆制动稳定性达到最高水平，发动机的EVB（排气门制动）提供约230—250马力的制动功率，大大减少行车制动系统的消耗；ZF转向系统（转向器、油泵）使您操控无忧；WABCO的ABS+ASR（驱动防滑）+EBL（电子制动力分配）+TPM（轮胎压力监控）高水平完美匹配使您从容应对复杂路况，提高安全保障。
多方位的安全性
主、被动安全系统：防患于未然
• 应用人机工程学最新成果设计的驾驶室，环境舒适，可保证驾乘人员精力充沛；
• 宽大的前风挡玻璃及组合后视镜消除盲区，视野极佳；
• 卧铺配安全保护网；
• 全面采用威伯克ABS最新技术升级版，在完全满足欧洲法规的基础上，增加ASR+EBL+TPM，最大限速确保行车安全。
ASR——避免车辆打滑；
EBL——确保制动力分配更佳；
TPM——随时勘测轮胎气压变化情况。
• 采用LED后尾灯，高度大寿命长且故障低，夜间行车更加安全。
• 发动机EVB全新制动技术是保障车辆下坡行驶时，有效控制车速，增加整车制动功率，减轻行车制动器及轮胎的磨损，整车使用寿命和行车安全性的提高会使驾驶员更加放心。
• 全面采用全盘后鼓的制动方式，有效缩短制动距离，提高制动稳定性确保行车安全。
• 标配无内胎轮胎：具有自重轻，平衡性好，生热低，耐磨，安全等诸多优点，忧郁滚动阻力低，可节省燃油5%。
采用溃断吸能式方向盘转向柱
驾驶室通过严格的欧洲法规检测，全球先进机器人全自动流水线焊接，整体精度误差极小，车身强度国内领先，正面遭遇碰撞，驾驶室可瞬间后移；大量采用无尖角设计和阻燃材料；保险杠内部设计了防前钻装置，可防止事故车辆钻入车底，减少人员伤害。
惯性旋转式座椅安全带，可对突然性的拽动（如前方车辆异常）有灵敏可靠的反应，使座椅上的人体位置保持与安全带的相对一致性。
富有技术特色的前后桥总成
采用有限元及相关工程软件优化设计的新技术前桥（前轴）分为7吨和9吨两大类：
——新7吨前轴是中国重汽最新研发的公路用车专用前轴，承载优于国内同类车型，稳定性和转向操作灵便，因应用了新的加工工艺，使自重降低，可靠性增加。
——9吨前轴是目前国内具有最高承载性的前轴，自重与原HOWO前轴相同，经大量试验表明，其操纵性和可靠性已达最佳状态。我们与您会共同对它充满信任。
中国重汽的新7吨、9吨前轴都标配了盘式制动器，这又是国产重卡牵引车独有的新技术应用，与欧美最新重卡的配置完全一致。
成熟可靠的驱动桥
HW12、16系列单、双桥是中国最大最强的单级减速桥。几年来不断的技术提升，使中后桥总成技术成熟，经久耐用。HW16速比3.73、4.22；HW12速比3.91，4.875，5.833.
HC16、ST16轮边减速桥
• HC16 铸造桥壳用于工程车，速比4.42、4.8、5.73
• ST16 冲压桥壳可用于公路用车，速比3.93、4.42、4.8、5.11、5.73
性能优越的整车匹配部件
国内首先应用于重卡的盘式制动器
盘式制动器是世界高端重卡的标准配置。“前盘后鼓”配置，使车辆制动的稳定性达到最优。
盘式制动器相对于鼓式制动器具有高速、重载和高温时制动效率好；制动更平稳舒适；散热性好，更换制动片更方便等突出优点。
中国重汽盘式制动器是完全拥有自主知识产权的专利产品。结构紧凑，重量轻，制动间隙自动调整，刹车距离短，制动效率突出。有效降低爆胎。同时制动力矩输出稳定，制动平稳，有效解决了刹车摆头和制动跑偏现象。使用寿命高于鼓式制动器。中国重汽研发成功的盘式制动器使中国卡车技术的档次提高了一大步。
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