厂商 :天津市辰光化工涂料有限公司总部
地址 :天津 天津主营产品 :醇酸油漆 聚氨酯涂料 耐高温漆 环氧富锌底漆 环氧地坪漆 氯化橡胶漆 天津涂料 反光漆
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汽车车身电泳涂料的前处理涂装工艺:汽车车身的高耐蚀涂层几乎都是采用阴极电泳涂料作为底涂层。汽车车身阴极电泳涂料前处理醇酸油漆涂装工艺包括脱脂、表面调整和磷化的处理工艺。目前国内汽车涂装前处理生产线主要为摆杆悬链辅助船型工作槽,车身借助悬链的前进在脱脂、表调、磷化等各道工序的船型工作槽中进行化学反应。脱脂工艺:脱脂是醇酸耐油漆涂装前处理的关键工序之一,在生产线上一般分为浸渍和喷淋式两种。在涂料脱脂工艺中,先采用50~70℃的热碱液,冲洗1~2min进行预脱脂工作,避免白车身中过多的油脂带进脱脂的热碱槽内。然后采用全浸或半浸与喷结合的方式在50~70℃的热碱液槽中进行脱脂处理工艺。脱脂液属碱性,PH值在10~12之间。涂料脱脂液工作一段时间后,槽液就会混有大量油污,从而影响脱脂的质量,甚至失去清洗能力,对除锈、磷化、喷涂等后道工序有着直接的影响。脱脂液中大量的油污会直接阻碍磷化膜的形成,并影响醇酸漆涂层的附着力、干燥性能、装饰性能和耐蚀性能。因此,涂装前处理生产线上一般配备油水分离器,以便及时去除槽液中的油分,延长槽液的使用寿命。
项目 | 指标 |
颜色及外观 | 符合标准样板 |
干燥时间,h不大于 |
|
粘度(涂-4粘度计),S | 20~90 |
冲击强度,Kg*3cm | 50 |
光泽,% 不小于 | 70 |
遮盖力(灰色),g/m2 不大于 | 90 |
固体含量,% 不小于 | 30 |
柔韧性,mm | 1 |
打磨性(用砂蜡光蜡打磨后) | 光亮 |
硬度不小于 | 0.3 |
耐水性,h 不小于 | 24 |
耐汽油性,h 不小于 | 24 |
耐滑油性,h 不小于 | 24 |