东莞赛森特专业生产DLS气液增压系统行业领先品牌

       气液增压系统是根据客户的实际需要，将气液增压泵、油箱(水箱)及各部件装配在管式框架内或封闭箱体内，结构紧凑，使用方便。调压阀、压力表、阀门等均为面板安装。通过设定驱动气压调节器可调节输出压力。到达设定压力时泵自动停止，压力下降时恢复工作。

        该系列增压系统一般应用介质为水或油，根据客户需要的其他介质(包括有腐蚀性的介质)可提供特殊设计的增压系统。

        DLS系列气液增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动，泵体气驱部分全部采用铝合金制造，铝合金零部件加工后经氧化处理成黑色，保证了产品的外型美观及永不生锈。

 按液部分材质根据介质不同选用碳钢或不锈钢，泵的全套密封件均为进口优质产品，从而保证了泵的性能。本系列驱动活塞直径为160mm。驱动气压高达10bar,为了保证泵的寿命，建议使用气压小于等于8公斤。

DLS系列泵为单气动头双作用泵，其特性同M系列相同，但与同规格DGG系列相比，脉冲小且其流量比M系列单作用泵提高50%

suncenter液压系统运作时产生的空穴现象

现象：如果液压系统中渗入空气，液体中的气泡随着液流运动到压力较高的区域时，气泡在较高压力作用下将迅速破裂，从而引起局部液压冲击，造成噪声和振动。另外，由于气泡破坏了液流的连续性，降低了油管的通油能力，造成流量和压力的波动，使液压元件承受冲击载荷，影响其使用寿命。

原因：液压油中总含有一定量的水分，通常可溶解于油中，也可以气泡的形式混合于油中。当压力低于空气分离压力时，溶解于油中的空气分离出来，形成气泡；当压力降至油液的饱和蒸气压力以下时，油液会沸腾而产生大量气泡。这些气泡混杂于油液中形成不连续状态，这种现象称为空穴现象。

部位：吸油口及吸油管中低于大气压处，易产生气穴；油液流经节流口等狭小缝隙处时，由于速度的增加，使压力下降，也会产生气穴。

危害：气泡随油液运动到高压区，在高压作用下迅速破裂，造成体积突然减小、周围高压油高速流过来补充，引起局部瞬间冲击，压力和温度急剧升高并产生强烈的噪声和振动。

措施：要正确设计液压泵的结构参数和泵的吸油管路，尽量避免油道狭窄和急弯，防止产生低压区；合理选用机件材料，增加机械强度、提高表面质量、提高抗腐蚀能力。

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