对于冬天来说，气温能达到零下十几度，其中对于使用全封闭四轮电动车的人们来说出现了一些困扰，四轮新能源电动车供应，发现全封闭四轮电动车不像其它的季节一样那么的耐用了，对于冬天来说充上一次电有的甚至只能跑30多公里，这样子有的人就感觉电池不行的，四轮新能源电动车销售商，有的什么要更换电池，面对这个问题现在为您详细分析一下有关这方面的知识，让您对于全封闭四轮电动车有更多的了解。

     冬天对于全封闭四轮电动车来说，冬天急剧降低，铅酸电池储电量减少是正常现象，其中与电池质量无关，所以家里有电车的用户不要盲目的更换电池。全封闭四轮电动车90%用的都是铅酸电池，随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。温度在25℃左右时，四轮新能源电动车批发，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最.大限度地放电；气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会减少20%。0℃以下时，四轮新能源电动车，储存的电量会减少30%甚至更多。所以，即便是新买的电动车，有的冬天也会出现续航能力差的问题。一般电动车电池最.佳的充电环境温度是25℃，家里有暖气的居民最.好能把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶路程。

全封闭四轮电动车的在车架方面的技术改造：

    今天我们要重点给广大用户介绍一下有关全封闭四轮电动车的车架问题，要做好随着技术的发展，我们了解到该全封闭四轮电动车的车架构造是十分关键的，怎样使车减小冲击也是十分必要的。主要是方形管及圆形管通过焊接连接在一起，这样可以在满足强度的要求下尽可能地减少乍架的质量，从而有效地降低整车的重量。

     除此之外，我们还要特别了解到的是，如果把车架视为刚体.在作平顺性分析时不产生变形.虽然也能得到平顺性仿真的一些特性，但是存在着一定的误差。这主要是因为在实际过程中，地面对轮胎的冲击会传递到车架;此外，电动代步车在启动及加、减速过程中也会产生一定程度的随机冲击，这些都会使得车架产生变形和位移变化，引发振动。因而，对整车作平顺性分析时，为您将全封闭四轮电动车车架柔性化是十分有必要的。更多有关这方面的知识我们将继续为您整理带来。

四轮新能源电动车销售商|金茂电动车|四轮新能源电动车由临沂金茂电动车科技有限公司提供。临沂金茂电动车科技有限公司（sdjmcy.com）是山东 临沂 ,电动车和配件的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在金茂电动车领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创金茂电动车更加美好的未来。