PW型平面二次包络环面蜗杆减速器是以一个平面为母面，通过相圆周运动，pw二次包络减速机售后，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有以下特点：

1、蜗杆为环面蜗杆，pw二次包络减速机使用，与蜗轮同时啮合的齿数增多；

2、蜗杆的齿面的经过硬化处理后精工磨削而成，齿面硬度，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度。

3、齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，减速机，接触线总长度加长。

4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。

平面二次包络环面蜗杆减速器特点是蜗杆与蜗轮之间呈多齿啮合，蜗杆齿面硬度达到HRC58-62，tpa250包络减速机，粗糙度≤Ra0.8，蜗轮采用合金锡青铜保持长久的耐磨性，就是啮合过程中间易于形成弹性流体动压润滑膜，相对同样规格的阿基米德齿形的蜗轮副，参与啮合的齿数增加了2-5倍，承载能力与使用寿命提高了3-4倍，pw二次包络减速机图纸，传动效率提高了2倍。SGR在平面二次包络环面蜗杆蜗轮的技术研究上进行了扶持性投入，与相关的高校展开了联合研究，tpa315包络减速机，从技术、工艺到生产装配与检测手段上进行了系统化的研究，希望能再此技术上为这一项由中国人创造发明的新型传动技术得到发展与推广。

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