<p>要求等强对接，吊车梁翼板与腹板两端不设引弧板和引出板。</p><p>【现象】</p><p>在焊接对接焊缝，全熔透角焊缝，上海货车篷布 防雨布 防水，吊车梁翼缘板与腹板的焊缝时，车篷，在引弧和引出处不加设引弧板和引出板，这样在焊接起止端时，由于电流电压不够稳定，起止点的温度也不够稳定，容易导致出现起止端焊缝有未熔合、未熔透、裂纹、夹渣、气孔等缺陷，降低焊缝强度，达不到设计要求。</p><p>【措施】</p><p>在焊接对接焊缝，全熔透角焊缝以及吊车梁翼板与腹板的焊缝时，应在焊缝两端设引弧板和引出板，其作用是将两端易产生缺陷的部分引到工件外后，再将缺陷部分割掉来保证焊缝的质量。</p><p><img src='http://img3.dns4.cn/pic/166514/p3/20161215094856_5242_zs_sy.jpg' /></p> <br /><p>玻璃强度许用问题</p><p>我们知道雨蓬和幕墙玻璃的需用强度不一致，这确实是一个令人困扰的问题，上海汽车篷布油布，对于12mm的钢化玻璃，幕墙的需用强度是84MPa，而雨蓬的是42MPa，我猜想规范制定者是考虑到雨蓬或采光顶玻璃破碎伤害力更大的原因，所以把安全系数定得更高，但是我们采用夹胶玻璃后就不存在这一问题了，即使破碎也掉不下来。但是既然规范是这样，建议大家计算雨蓬玻璃时还是按照《建筑玻璃应用技术规程》来吧。</p><p><img src='http://img3.dns4.cn/pic/166514/p3/20161215094854_5201_zs_sy.jpg' /></p> <br /> 上海汽车篷布油布、科徽装饰(在线咨询)、车篷由上海科徽装饰工程有限公司提供。上海科徽装饰工程有限公司（www.tz1288.com）是上海 松江区 ,其它的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在科徽装饰领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创科徽装饰更加美好的未来。<p><img src="http://img3.dns4.cn/vcard/c_166000/166514/20161130174025_8216.jpg"  /></p>