重庆B2驾校培训学校告诉你：雾天行车的注意细节

重庆B2驾校培训学校告诉你：雾天行车要注意什么

我们在大雾天行驶的时候，能见度极低，我们不得不开雾灯进行前行，预防出现与其他车辆发生碰撞。

　　雾天行驶中为什么要注意

　　一是雾天行车及时开启雾灯。雾天驾车时要视情况开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气弥漫反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，以免被后面的来车追尾发生危险。

　　二是能见度过低，在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，货车驾校有哪些，打开危险报警闪光灯，按要求设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带，以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。

　　三是控制车速车距。在雾中应尽量低速行驶，严格根据能见度控制车速。车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，必要时可适时鸣笛，以引起行人和车辆注意。雾天好不要超车。如果发现前方车辆靠右停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，鸣笛从左侧低速绕过。

　　四是保持视线良好。遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，也可避免风挡玻璃内凝结雾气。此外，使用空调的除雾挡，可以快速除雾。如果想用手擦去风挡上的雾气，请务必停车后擦拭，切忌边走边擦而造成安全隐患。

　　五是雾天出行遇到高速公路采取临时封闭等管理措施，要服从现场民警指挥，绕行其他道路，确保不滞留在高速公路上，确保出行安全。

　　六是雾天出行，要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息，掌握恶劣天气交通管制信息，绕行交通管制路段，以免耽误您的时间。

重庆大货车培训必须掌握的三要素

一、踩油门

   油门是“加速踏板”的俗称，驾驶员通过油门控制车辆前进重庆大货车培训和后退的速度，可以说车辆的动力性和机动性主要是通过油门控制来体现的，因此油门控制是驾驶最核心的技巧之一。

   踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，渝北货车驾校，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。在路况好的情况下，行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。在加速及准备停车的时候，切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”，防止踩错油门导致意外发生，此重庆大货车培训时在观察路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。在自动档车油门上注意事项可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。大胆灵活应用即可。

二、踩刹车

   “轻踩长磨”这句话很多开车的朋友都知道，但是很多驾驶员特别容易“冲动”。碰到意外情况的时候首先会选择一脚闷了刹车!这样是非常很危险的，刹车能救人、车，亦能毁人、毁车。

   1.点刹：在刹车距离足够的前提下，货车驾校多少钱，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

   2.缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。

   当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，货车驾校哪家便宜，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

   3.上下坡刹车

   上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍 小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。

   下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是重庆大货车培训必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，驾驶员小编提醒一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。

   4.紧急刹车：

   紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白!

   此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物重庆大货车培训前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。

三、打方向盘

打方向应该注意以下几点：

缓弯要早回慢回、早打慢打;

急弯要晚打快打，早回快回;

快打则快回，慢打则慢回;

应该有一定的预防能力，没有转向前，双手就开始做准备动作了。

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