公共自行车亭棚是整个公共自行车系统的重要组成部分。

　　公共自行车亭棚有两部分组成，一部分就是公共自行车服务亭，还有一部分就是公共自行车雨棚。那个服务亭主要是用来办公共自行车卡的，这个服务亭里面主要的配置有办卡的电脑，办卡POS机，有一些电气配置，比如空调，饮水机啊，冰箱啊，打扫卫生的拖把等等。

　　有的地方会在这个服务亭这里做一个ATM机，现在全国各地都有很多的地方都有这样的款式，比如惠州的公共自行车服务亭，就配置的有ATM机，希望打造多功能的公共自行车服务亭，还有一些会预留公共查询系统的位置，还有等地方会在公共自行车服务亭顶部做一个大约是2米高的液晶LCD显示频，用于播放一些公益的信息，传播一些正能量的信息，当然这个服务亭还有位广大的市民解答公共自行车使用中遇到的一些问题，比如：怎么借车，怎么还车，怎么收费，自行车坏了怎么办，怎么办卡，哪里还有公共自行车站点，这也都算是公共自行车系统的售后服务。

　　还有一部分就是公共自行车雨棚了，雨棚就类似于公交候车亭，为什么会有这个雨棚呢?一部分是为公共自行车遮风挡雨使用，避免公共自行车锁车桩过早的“退休”，也是为广大市民在雨天和烈日的时候保驾护航。

　　还有公共自行车雨棚一部分很重要的作用就是：建设公共自行车工程师一个巨大的工程，不光要建设公共自行车亭棚，还有建设专用的公共自行车道，不然车怎么骑呢?改道的话 就是一个大工程了，为了弥补财政上的不足，会在公共自行车雨棚上做广告，来回收建设公共自行车的成本，这种在各个城市都有案例。

　　一般一个公共自行车站点配置一套公共自行车服务亭，一套公共自行车雨棚，服务亭大约是2.0*3.0的样子，雨棚大约能够存放20两公共自行车，方便市民还车，借车。

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公共自行车棚制作说明

一、 公共自行车棚顶 篷：

1、 公共自行车棚顶部支撑骨架采用75*50的方管。

2、 公共自行车棚顶棚采用1.5mm厚的碳钢板，攀枝花自行车亭棚，磷化，表面户外喷涂。

二、 公共自行车棚柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面户外喷涂。

2、 公共自行车棚柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、 公共自行车棚柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、 公共自行车棚箱 体：

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，公共自行车亭棚，表面户外喷涂。

2、 公共自行车棚箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱。

3、 公共自行车棚箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱。

4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，自行车亭棚材料，表面户外喷涂。

5、 公共自行车棚每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

四、外 框：

1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面户外喷涂。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、 公共自行车棚公共自行车棚透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、 公共自行车棚外框内部周边设拉布装置。

五、箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、自行车棚基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、 公共自行车棚垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

七、自行车棚基础混凝土比例与浇灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分两次浇灌。

八、自行车棚所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。

大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面。

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