液压缸保护套的分类：根据常用液压缸的结构形式，可将其分为三种类型：环卫垃圾车的液压缸保护套的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式液压缸保护套和回转摆动式液压缸保护套；按受液压力作用情况可分为单作用式液压缸保护套、双作用式液压缸保护套；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，耐高温油缸防护罩哪家专业，齿轮齿条式等液压缸保护套；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等液压缸保护套。

液压缸保护套可以有效的为油缸排除各种故障：现象二

推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止

故障分析

1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通

2、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通

3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加

4、泄漏过多

5、油温太高，耐高温油缸防护罩哪家强，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通，运行速度逐渐减慢直至停止

排除方法

1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O型密封圈

2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞

3、放松油封，油缸防护罩，以不漏油为限校直活塞杆

4、寻找泄漏部位，紧固各接

5、分析发热原因，设法散热降温，如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆

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