电缆卷筒是龙门吊电气控制部分的重要媒介

 电气系统是龙门吊的重要组成部分，大吨位设备的供电方式也更加安全可靠。电缆卷筒是龙门吊电气部分实现供电工作的重要媒介，可以为移动设备提供动力电源，广泛应用于龙门吊、门座机、架桥机、集装箱龙门吊等领域。

 电动式电缆卷筒用于卷取大规格，长距离的供电电缆，能做到移动电器同步收放电缆。就其动力形式，可分为力矩电机电动式和三相异步电机电动式。

 电缆卷筒的安装位置需要根据现场使用情况来进行合理设置，其安装位置要避免与运行部件产生摩擦，应尽量选择中间供电。如电缆卷筒在工作过程中如果出现电缆排列不规则等现象，容易造成电缆被拉断、卡死故障。卷筒的控制回路提供接口给主控制回路，步移动电器同步自动收放电缆，并设备力矩调节装置，用于调整电缆张力，延长电缆的使用寿命。

 知识扩展：电缆卷筒工作原理：大车电缆卷筒控制系统是控制大车电缆跟随大车左右运动进行收放动作，从桥吊主控系统采集的是大车速度信号。大车电缆卷筒系统把卷筒编码器数值转化为电缆在电缆卷筒上的圈数，从而根据电缆圈数的变化线性给定马达的输出力矩。 大车电缆卷筒采用力矩控制方式，能确保电缆所受拉力始终处于许可值范围内，从而不会对电缆产生损伤。 桥吊有用电缆卷筒的啊？ 不要动不动就搞编码器！难道一个5T的门吊继电接触器控制就可以了硬是要搞个编码器PLC就是高科技了 就是要装编码器的话有没有实地考察过怎样用编码器采集大车速度信号，和电缆卷筒的信号！ 现在的电缆卷筒在机械上实现了无级变速，只要调整力矩就可一控制电缆的张紧度。

防止起重机倾翻的有效措施有哪些

1.起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

       2.起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

       3.起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

        4.单梁起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

        5.起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时，起重机减速机，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，山西减速机，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

       6.当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

        7.双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。

       8.吊装时，应有专人负责统一指挥，减速机齿轮，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

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