不锈钢金属软管中波纹管的稳定性

     波纹管在轴向遭到超越它所能支持的压力时，将会象受压杆件或圆柱螺旋弹簧那样，俄然曲折而失掉直线形状的稳定性。这是必定的。假如波纹管接受的内压也超越它所能支持的必定的压力值，也会发生失稳。实验证实，工程上波纹管的破坏，多数是因为这个缘由发生的。无论是弹性密封件、轴向弹性补偿器、不锈钢金属软管，都存在这么的疑问。

就是说波纹管接受内压的才能通常取决于它的稳定性。研究波纹管的稳定性，可以引证大家熟知的欧拉压杆公式计算其临界载荷。

     波纹几许尺度，资料厚度等方面的加工误差，往往使波纹管轴线偏离了原有的对称轴。也就是说，实践波纹管的轴线存在某些初始弯度。对于不锈钢金属软管来讲，网套织造的不均匀性和各部分强度的不一致性，也约束了波纹管的承载才能。 临界载荷公式中的抗弯刚度值的断定是将波纹管的波峰（谷）半圆弧当作膜片刚性联接点来思考，它本身就高于实践抗弯刚度值。

不锈钢金属软管在各个行业使用现状

     (1)钢铁冶金行业

　　不锈钢金属软管正逐渐从产品性能竞争过渡到性能价格比的竟争，产品结构基木定型，该行业应用不锈钢金属软管已被广泛认同。

　　(2)石化行业

　　大口径高压软管及储罐中央排水软管的市场需求越来越大，而该领域国内新品开发远不能满足市场需求。目前，某些场合的软管已出现其他产品替代的现象，如码头用管道市场上出现的非金属管。

　　(3)铁路机车行业

　　由于运输行业资料对所用规定的复合胶管形式作了定型规定，产品结构近些年变化不会很大，目前主要表现为价格和服务的竞争。但从长远来看，由于使用工况复杂，金属软管，复合胶管损坏的不确定性，从国外该行业软管的发展来看，被不锈钢金属软管代替是不可避免的，该产品的开发尚在进行中。

　　(5)船舶行业

　　产品除需要经船级社检测外，无专门产品技术性能要求，不锈钢金属软管，但其市场需求量也非常巨大。例如内河采用的是浮码头，不锈钢金属软管加工，阀室至输油臂段必须采用金属软管加以补偿，否则会形成巨大的界面应力，对装卸船管线及输油臂等设施造成严重损坏。

　　(6)汽车排气系统行业

　　汽车行业，主要是排气管系统用波纹管挠性节的市场，其市场具有非常大的潜力，目前该产品的发展趋势良好。但需要解决产品的性能稳定性和生产率、成木等问题。

　　(7)给排水、空调行业

　　由于金属软管具有可靠性高、耐高温、补偿量大的优点，近年来己经越来越多地在给排水、空调水系统中得到应用。

　 （8）特种软管行业

　　该行业用软管主要是指海洋软管系列，由于其设备要求高，投资规模巨大，目前国内还没有能力自行开发研制，大多依靠进口，市场非常巨大。

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