橡胶输送带应该注意什么问题

        目前国外已开发了低运行阻力节能型输送带，并在长距离输送机上使用，一般输送带的运行阻力系数为0.02~0.025，而节能型输送带在0.016左右，可减少运营能耗25%左右。据了解，固特异开发的Easyrider输送带就是通过改变配方，使输送带像轮胎一样降低滚动阻力，一年就能节约12%的动力消耗，传送带哪家好，从而帮助用户节约能源。目前输送带厂家在选用钢丝绳输送带时，传送带价格，国内产品的安全系数取值为7~9，而国外一般为5左右，在同样条件下国内输送带的型号比国外高了1~2个规格，增加了设备成本和运行能耗，也影响产品在国际市场上的竞争力，而降低输送带安全系数的关键在于提高输送带的接头效率和可靠性。     

    要不断增加橡胶输送带产品规格品种和提高产品质量，加强耐高温输送带、耐寒输送带、圆管输送带、防撕裂输送带、高耐磨输送带、ST5000以上高强度钢丝绳输送带的开发。如为了适应输送高磨蚀性物料，提高输送带使用寿命，国外已开发了耐磨性高于德国标准的面胶材料，磨耗量达到50~70立方毫米。

西安输送设备中的输送带在长期的使用过程中，难免会遇到输送带纵向撕裂、输送带龟裂、输送带带面的损伤，我们称之为输送带常规损伤，每次看到这种情况都是很头疼的，轻的话做一些冷硫化修补，重的话就要对皮带进行更换、进行热硫化接头了。不但给自己造成麻烦，更重要的是给企业造成了不必要的经济损失。

如何避免这些情况的发生呢?下面由东力公司就简单的分析一下其中的原因吧。

一、输送带纵向撕裂的原因：

(一)、振动冲击引起紧固件松动和脱落，造成落煤管衬板、导料板等坠落。

(二)、物料内混入异物，异物坚硬，有棱角，落煤管堵塞挤死。

(三)、托辊缺损，托辊架造成划伤。

(四)、输送带严重跑偏后被机架挂住。

(五)、清扫器卷入滚筒(回程清扫器)，螺栓松动，有弹跳的先兆。

二、输送带龟裂的原因：

(一)、由于受空间尺寸的限制，输送带的弯曲次数多。

(二)、接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。

三、输送带硫化接头撕裂的原因：

(一)改向滚筒直径小，输送带的承受的弯曲应力大。

(二)、输送带硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。

(三)、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。

(四)、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。

四、输送带覆盖胶面的损伤原因：

(一)、导料槽衬板与胶带之间的间隙不合适，造成异常磨损，或间隙处嵌入异物，造成异常磨损或划伤。

(二)、导料槽处物料流速与输送带速度不一致，落差大，传送带，加速胶面磨损。

(三)、托辊损坏，传送带公司，造成胶带的异常磨损或划伤。

(四)、违章作业，检修时焊渣，以及清扫器划伤等。

(五)、胶带打滑，也会造成胶带异常磨损。

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