液压缸筒在液压站的调试规范

1. 制作检验：按照油站系统原理图及装配图检查各部件是否按设计要求采购、制造和装配。

2. 调试准备：在油箱中加入设计要求的工作介质，接好油站电机线，点动电机测试电机转向是否符合要求。用堵头将油站出油口封上。

3. 试压检验：开启电机，将油站溢流阀压力调低为1MPa左右，低压运行20分钟以排气及冲洗系统。用吸水性好的纸擦拭干净各密封处，然后注意观察有无渗漏现象。调节溢流阀逐次升高压力看有否渗漏，直至压力升到设计压力的1.2倍时止，保压10分钟，液压缸筒珩磨管，最后全面检查必须保证所有焊缝、接口和密封处无漏油，管道无变形。一切正常后调节溢流阀将压力调定为系统设计压力。在试压中注意观察调节溢流阀时压力表显示的压力升降是否平稳、灵敏。

4. 油泵检验：在工作压力下运行，液压站油泵不能有异常噪音，如为变量泵，复合滚压液压缸筒，则其调节装置应灵活可靠，油泵 发热应正常。

5. 换向检验  ：反复操纵换向阀3~5次，要求换向阀换向灵敏、可靠，无卡滞现象。

6. 节流阀检验：取下油站一组出油口堵头，用软管连接一个相同设计压力的油缸，将单向节流阀全开（顺时针拧死），操作换向阀，用秒表计算油缸伸缩的速度，统计10次后计算系统流量是否符合设计要求（同时注意溢流阀中不得有溢流现象，也就是观察压力表显示压力不会超过调定好的系统设计压力）。然后拧松单向节流阀，记录油缸的伸缩速度，看单向节流阀调节流量是否平稳可靠。类似调节剩余的几组确定单向节流阀的性能。

7. 系统过滤检查：调试完毕后需要检查系统的过滤器，如果在过滤器滤芯背面能看到明显的铁屑、焊渣等异物，去除异物后按照3中再次冲洗10分钟，然后再次检查，直到目视无杂物为止，已污染的滤芯需要换成新滤芯。

液压缸缸筒的资料抉择

(l)缸筒的毛坯广泛采纳退火的冷拔或热轧的无缝钢管，液压缸筒，市场上已有内孔颠末珩磨或内孔颠末精加工的半成品，只需按所请求的长度切割无缝钢管，资料有20、35、45号钢和27SiMn合金钢。

(2)对付事情温度低于-500C的液压缸缸筒，液压缸筒加工设备，必须用35号或45号钢，且要作调质处置。

(3)与缸盖或法兰焊接的缸筒，应用35号钢，机器预加工后再调质。不与其余整机焊接的缸筒，应用调质的45号钢。

(4)缸壁较厚的缸筒，采纳铸铁或锻件，或用厚钢板卷成筒形，焊接后退火，焊缝需用X射线或磁力探伤反省。常用的资料有碳素钢：20、35、45号等;通俗低合金结构钢如15MnV、27SiMn等;合金结构钢如30CrMo、35CrMo、35CrMo-ALA等;不锈钢如Cr18Ni9等：铝合金如ZL105、LF3、LF6等;铸钢如ZG230-450、ZG310-500等;防锈铝合金如SA03、SA06等。

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