LED光源大体上可以分为暖白、中性白和冷白三大类。传统的路灯光源钠灯的放电辐射集中在589.0纳米和589.6纳米的两条双D谱线上，因此色温一般为2300K左右的暖白光，人眼视觉下很明显会感觉是黄光。LED则可通过封装工艺制造出不同色温的光源，给了道路照明很多不同的选择色温与光效的关系值得注意的是，在早一批的LED路灯色温选择上，几乎所有的厂家都选择了6000K，甚至6000K以上，与高压钠灯背道而驰，这又是为什么呢？原来，在早期荧光粉的技术条件下，冷白光源的LED发光效率更高。相比较色温来说，人们更看重光效这一物理性能。提高光效最主要的手段是提高荧光粉的激发效率，YAG黄粉的激发效率远高于橙粉。城市道路照明的环境状态     进入21世纪以来，特别是2010年后，我国空气质量严重恶化，雾霾天气成了常客。雾霾是由大气污染造成的，企业的废气排放，车辆的尾气，农民焚烧桔梗等都会造成何大气中各种悬浮颗粒物含量超标，其中PM2.5被认为是造成雾霾天气的最“元凶”。近几年，我国的空气质量急剧恶化，大多数城市雾霾天数增加，危害加重。我国有不少地区把雾霾并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾

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当灯不亮时，长沙太阳能路灯，可能的是控制器质量不过关，当不饱和条件下的电池中电池电压降低电压。控制电源后（电压），负载被切断的电压值，剖开后的电池电压具有恢复过程中。当尚未恢复到某点B（需要充电以达到排放返回电压），太阳能路灯价格表，因为控制器没有良好的B点值的控制。当没有返回到这个点，并连接到所述线路，起动工作的负载时，电压已经把一些光，再次被切断，等等...

太阳能路灯生产厂家觉得上述分析是最有可能的。 这个问题的解决方案，它经常出现主要是（类似）如下：

1、请检查电池连接是否正确，可靠的接触 超压系统，

2、请检查电池是否连接可靠，或电池电压过高;

3、 电池供电故障，请测试电池的连接是否正确 电池放电后，足以自动恢复 负载功率超过额定功率，降低用电设备，经过漫长的按钮恢复 经过负载短路，故障排除，第二天长按钮一次或自动恢复 请检查是否电源设备连接正确，可靠 测试一个可靠的连接，自动识别12 V/24 V是正确的（具有自动识别模式）

太阳能路灯生产厂家提供以下调试方法：

模型引入 纯电动模式（0）：在没有太阳光，光强度，太阳能led路灯，以根据设置的参数启动控制器延迟的开始信号后的10分钟的开路负载，锂电池太阳能路灯，负载开始工作; 10分钟后，当太阳升起启动控制器的延迟光照强度封闭，封闭的确认信号输出，负载停止工作。

光纤+控制模式（1～4）：引导过程是一样的纯电动，工作设定一个时间，当负载自动关闭，设定时间1～14小时。 手动模式（5）：在这种模式下，用户可以通过打开和关闭的按钮控制负载，而不管在白天或夜晚与否。这种模式是用在一些特殊的负载情况下或调试使用。

调试模式（6）：用于系统调试，已检查系统安装的正确性，当光信号关闭负载，光信号负载开路，安装调试方便。

常开模式（7）：保持输出状态的用电负荷，这种模式适用于供电负荷需要24小时。

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