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准备好后，来开始调灰， 一次不建议新手调多，调的灰要能把大坑和敲过的地方，芥子机拉过的，焊接过的地方填一遍，在剩一点把小深坑填一下，就是压力大点不用一次填起来。收拾刀，等干，干了后把打过的灰面清洁一遍，保证上面没毛刺，开始调第二次灰，第二次灰的目的就是，把如有有坑洼地方盖一遍，这个盖是很有讲究的，先找一个平面高的地方，把高的地方刚刚盖住就好，怎么找高地方呢？大刀灰涂上去 刮一刀的时候不用太用力，把涂上去的灰让他更均匀的分布到坑洼地区，然后刮第二刀，保证第二刀能把靠近高点的灰刮的能看见，然后大概知道哪个地方高，轨道交通专用原子灰批发，第三刀就要刮到刚刚把高点盖住的样子，这三刀5秒内打完，打不完，打一下看一下的还是先打小面积练刀感，基础还是很重要的。

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汽车在修复过程中，车身及外表附件以钣金工敲打、拉拔、撬顶、修平等处理，外表全部或部分出现高低、凹凸及焊缝痕迹。这是底漆所不能填平的，那就要经油漆师傅的技能之手，利用汽车腻子使得外表达到光滑平整。汽车腻子是一种粘稠物质，主要由体质颜料、催干剂、溶剂组成，专用原子灰批发，用在已涂底漆的物体表面上，以填平汽车车壳及部件表面凹坑、焊缝及擦伤等缺陷，以过一层层涂刮及打磨直至形成平整光滑的表面。

我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业，主要服务内容包括生产汽车专业原子灰，轨道交通专用原子灰，耐高温原子灰，机械专用原子灰，家具专用原子灰，交通专用原子灰厂家，电泳板专用灰，钣金灰，纤维灰厂家，纤维灰等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。

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腻子由原子灰和固化剂按一定比例组成，是一种以颜料、填充料、树脂、催干剂调配而成的呈浆状的材料，用在预涂底漆的底材，以填平物体表面凹坑、焊接缝及擦伤、锈蚀等缺陷，直至形成平整光滑的表面。

腻子能使受到损坏的底材恢复到原有的形状，是一种快速而低成本的修补方法。但刮腻子不能代表钣金的所有修理工作。在涂腻子前底材要达到一定的要求，如合理的钣金件安装，表面平整度的变形量应不超过2mm，底材不应有裂口或未焊接的接缝等，否则，过厚的腻子层会降低涂层的性能，裂口和缝隙会吸进潮气，导致锈蚀的产生，最终会破坏腻子和金属的结合。汽车在行驶中的振动和应变，会使过厚的腻子层及处理不当的钣金件变形，造成腻子层开裂、脱落。除此以外，根据汽车涂层的质量要求，合理选择腻子及正确的施工方法也是非常重要的，它关系到发挥腻子的填补缺陷的能力、施工性能、施工进度和涂层的使用寿命。

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由于汽车涂装要求的高级保护性及装饰性，在汽车上使用的腻子必须要具备以下性能：

1) 与底漆、中涂底漆及面漆有良好配套性，机械厂专用原子灰批发，不发生咬底、起皱、开裂、脱落等现象，有较强的层间黏合力。

2) 具有良好的刮涂性能，垂直面涂装性能良好，无流淌现象，有一定韧性，附着力好，刮涂时腻子不反转，薄涂时腻子层均匀光滑。

3) 打磨性良好，腻子层干燥后软硬适中，易打磨，不粘砂，能适应干磨或湿磨。打磨后腻子层边缘平整光滑且无接口痕迹。    

4) 干燥性能良好，能在规定时间内干燥、打磨。    

5) 形成的腻子层要有一定韧性和硬度，以防汽车行驶中的振动引起原腻子层开裂，轻微碰撞引起低凹或划痕。

6) 具有较好的耐溶剂和耐潮湿性，否则会引起涂层起泡。

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