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FAG滚动轴承在实际工作中的优点：

1.FAG滚动轴承适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高。

2.FAG滚动轴承只需要少量的润滑剂便能正常运行，运行时能够长时间提供润滑剂；

3.FAG轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。

4.FAG轴承的摩擦阻力小，功率消耗小，机械效率高，易起动。

5.FAG轴承结构紧凑，重量轻，轴向尺寸更为缩小。

6.FAG轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承；

7，FAG轴承的传动摩擦力矩比流体动压轴承低得多，因此摩擦温升与功耗较低；

8.FAG滚动轴承可以同时承受径向和推力组合载荷；

滚动轴承在实际工作中的缺点：

1、噪音大。

2、轴承座的结构比较复杂。

3、成本较高。

4、即使轴承润滑良好，安装正确，防尘防潮严密，运转正常，它们最终也会因为滚动接触表面的疲劳而失效。

      FAG轴承安装的轴承随条件，条件，结构的冲击，轴的旋转数量多，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多重压力机的压力机或多用途热包装方法。锥形孔，直接安装在锥形轴上或带有套筒。

  安装在外壳上，一般与外圈间隙大于外圈有干涉量，通常压入压力机，或有冷却后安装冷缩法。用干冰作为冷却剂，冷收缩时随安装场合，空气会冷凝水在轴承表面。因此，需要适当的防锈措施。

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       目前汽车轴承市场上有两大阵营，skf调心球轴承，一是人们使用最多的滚柱轴承（比如东钧公司的产品），另一种是双列角接触球轴承（比如FAG）等国外众多轴承公司生产的汽车轴承。

       其实国外的汽车轴承大多以双列角接触球轴承为主，而国内多数使用滚柱轴承，最根本的原因则是当初大众公司进入中国市场后，发觉国内的道路状况不好，影响了轴承的使用寿命，才选择了滚柱轴承。

       在寿命与可靠性方面，以深沟球轴承为例，国外产品的寿命一般为计算寿命的8倍以上(可达30倍以上)，可靠性为98%以上(或追求与主机等寿命)，而中国轴承的寿命一般仅为计算寿命的3至5倍，可靠性为96%左右

       热套安装——将轴承加热，使其膨胀后再安装在轴上的热套方法。加热的方法主要有油浴加热和电感应加热。

       油浴加热是将轴承放在装有高燃点油的油池中加热。油温不可超过100摄氏度，大多数应用情况，80～90摄氏度足够了，通常轴承在油中停留时间为20或30分钟，使其充分膨胀，以便很容易地套上轴。

       轴承不可直接与热源相接触，一般是在离底部5厘米的地方放上一个网板，并用小的支撑块将轴承和网板分开。将轴承和局部温度很高的热源分开是很重要的，不然，轴承温度过高会降低其硬度，造成金属组织的变化。

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