非标油缸的工作过程

伸缩式非标油缸是可以得到较长工作行程的具有多级套筒形活塞杆的液压缸，伸缩式液压缸又称伸缩式套筒非标油缸。当压力油从无杆腔进入非标油缸的工作过程时，活塞有效面积大的缸筒开始伸出，当行至终点时，活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式非标油缸的工作过程伸出的顺序是由大到小依次伸出，可获得很长的工作行程，外伸缸筒有效面积越小，伸出速度越快。

因此，伸出速度有慢变快，相应的液压推力由大变小；这种推力、速度的变化规律，正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。而缩回的顺序一般是由小到大依次缩回，缩回时的轴向长度较短，占用空间较小，厦门各类非标油缸，结构紧凑。常用于工程机械和其他行走机械，如起重机、翻斗汽车等的液压系统中。

非标油缸在农具上应用时注意哪些

 非标油缸的使用想必大家都了解了吧，在使用非标油缸时您是不是也经常遇到很多问题呢，对于这些问题的解决方案您都清楚吗，各类非标油缸价格，下面我们简单看几个地方吧：    

1.磨损和拉伤。故障症状为农具提升缓慢并有自行沉降现象、非标油缸油封使用寿命短以及油温过高等。这主要是因为用油不清洁，油中的硬粒磨料作用在非标油缸与活塞工作表面之间。硬粒磨料还可能来源于提升器壳内清砂不好的残留物，或是因调整不当，内提升臂与非标油缸相撞而产生的碎屑；非标油缸与活塞配合间隙太小，各类非标油缸工厂，工作中负荷重、农具下降速度太快，各类非标油缸报价，在冲击载荷的作用下造成粘附而拉伤。    

2.缸壁穿孔。主要表现为新换的非标油缸工作时突然失灵，其原因多半是非标油缸上固定分配器的螺孔或固定非标油缸自身的螺孔因加工尺寸偏差过大，使缸壁过薄而在工作中被压力油击穿。    

3.爆缸。表现为工作中提升农具时产生憋车现象后，农具一经落下就再也不能提升;或农具颠簸后落下，再也不能提升。拆卸后会发现非标油缸上部中间位置出现纵向裂纹。其原因多是液压系统综合技术状态发生变化和操作不当。

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