锻打法兰是一种盘状零件，在管道工程中最为常见，法兰都是成对使用的。在管道工程中，锻打法兰主要用于管道的连接。在需要连接的管道，各种安装一片法兰盘，低压管道可以使用丝接法兰，4公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封点，然后用螺栓紧固。不同压力的锻打法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面在周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，高压对焊碳钢法兰，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”。

在大型容器制造中， 大直径法兰通常采用焊接方法拼焊而成。在组焊过程中，碳钢平焊法兰， 常常由于焊接顺序不正确， 或未采取适当的防止变形的措施，日标碳钢法兰， 致使最后的变形量大， 不锈钢法兰加工工作量大， 甚至因法兰的加工余量不足而导致报废。因此， 大型法兰拼焊的焊接变形及控制一直为人们所重视。大型法兰拚焊时， 容易发生较大的横向收缩， 且横向收缩沿焊缝长度方向是不均匀的由于直径大， 法兰刚度差， 横向收缩将引起较大的法兰平面度、圆度及周长的变化不同的焊接方法， 焊接顺序和工艺参数将对焊接变形有不同的影响。

 

 

法兰作为密封和紧固连接件在航天航空及石油、化工等领域的大型容器中有着广泛的应用。尽管不考虑加工能力的问题，对于大型法兰，由于其尺寸过于庞大，仅由于运输上的原因，就使得大型法兰的整体加工是不可能的，必须分瓣加工。通常情况下，总是将大型法兰分成若干弧段进行加工。首先，碳钢法兰，将毛坯锻成方坯，然后冷弯成弧段，退火去应力热处理后，拼成整圆在立车上加工到设计的形状和尺寸，最后运至施工现场，再将若干弧段组焊成完整的法兰并与压力容器组焊。

对于一些大型压力容器上使用的与封头相连的法兰，为了保证法兰密封面的平面度和加工精度，在采取了上述的法兰加工工艺完成法兰本体加工，将法兰与封头焊接在一起之后，还应在大型立式车床上再进行法兰密封面的精加工。

 

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