齿轮减速机主轴的回转精度，在主轴本身的加工误差符合要求的前提下，f系列硬齿面减速机，一般来说，很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量，对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说，在有较大间隙的情况下工作，不但会使载荷集中作用在处于受力方向上的那个滚动体上面，而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象，缩短轴承寿命，还会使主轴中心线产生漂移现象，容易引起主轴部件的振动。因此，齿轮减速机滚动轴承的调整必须预加载荷，使轴承内部产生一定的过盈量，造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量，以提高轴承的刚性。

新购的齿轮减速机在使用过程中，应注意以下问题：

1、一次换油，在运转200~300小时后。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。

2、当发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃，及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，才可以继续运转。

新购的齿轮减速机在使用过程中，应注意以下问题：

1、一次换油，在运转200~300小时后。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，硬齿面减速机，油的粘度增大，放油困难。

2、当发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃，及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用，中硬齿面减速机，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，才可以继续运转。

根据通用工作人员的总结，齿轮减速机操作中常见的故障有八种，究竟是哪八种常见问题，硬齿面减速机，故障原因是什么，要如何处理呢？通用一一做了分析。

一：齿轮减速机的声音不正常或出现噪音

原因：润滑油杂质较多；齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大；轴承损坏或磨损严重。

排除方法：检查啮合部件，可能需要更换损伤部件。调整轴承间隙。更换损坏的轴承。

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