碟型弹簧式以碟型弹簧作为施力元件的 安全钳称为碟簧式安全钳#按具体结构又可分为后置碟簧式%侧置碟簧式%内置碟簧式，种#后置碟簧式与螺旋弹簧式一样$只不过把圆柱螺旋压簧换成一组按一定方式组合的碟簧#侧置碟簧式的碟簧直接设置在钳口一侧或两侧#而不是通过制动臂设置在后侧#其制动元件也有偏心块式和楔块式两种$对偏心块式而言#其铰点是固定的#另一侧是碟簧压紧的摩擦块#该摩擦块不能上下运动#但它与导轨的摩擦力是制动力的主导部分$楔块式安全钳动作时#楔块被沿斜面提起而夹紧导轨#而支撑楔块构成斜面的背块是由带导向轴的两组碟簧压紧的#安全钳的制动力可通过调整碟簧的压缩量来设定$内置碟簧式是把碟簧设置在制动楔块里面#随楔块一起运动$实际上楔块是由制动摩擦块和斜块装配在一起的#中间有带导向的两组碟簧撑开#受力后楔块部件本身可被压缩#其制动力的大小可通过碟簧的预紧力来调整。

调节舒适感：

①在进行平层准确度试验前，应先将电梯的舒适感调节好。

②电梯舒适感与其起制动加、减速度值的大小有关，同时还与电动机的负载特性，电梯夹轨器维修，加、减速度的时间及换速、制动特性等有关。其中电动机的负载特性主要取决于电动机本身的性能，但可通过启动电阻作一定范围的调节；加、减速度的时间可通过并接启动电阻值的大小和接入时间来加以调节。一般交流电梯采用延时继电器和阻容延时电路来解决，只须调节延时继电器的气囊放气时间或延时电路中的电阻和电容的数值，便可达到要求。

换速特性须调节换速时间，一般电梯可通过井道上、下减速感应板或选层器的上、下减速触点的位置来解决。若换速过早将导致电梯的运载能力下降，而换速过迟则减速度过大，电梯夹轨器厂家，舒适感就差。

制动器性能可通过调节制动器弹簧的压紧力而达到要求，制动特性过硬时制动力大，制动可靠，但舒适感差，吉林夹轨器，反之，电梯夹轨器安装，当制动特性软时，虽然舒适感较好，但电梯在额定负载或空载情况下易产生滑车状态对安全可靠性产生影响。

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