按照ISO标准,共有六种托盘标准规格:1200*1000(倾于欧洲)、1200*800(倾于欧洲)、1219*1016(倾于
美洲和澳洲)、1144*1144(倾于美洲和澳洲)、1100*1100(倾于亚洲)、1067*1067(倾于亚洲)。在货物存放、搬
运及运输时,需合理选用适当的托盘规格。判断的参考要素:
a、全球经济区域中,不同的经济地区有着不同的托盘规格标准,胶合木托盘,合理选用,更有效循环再用,节约资源;
b、根据货物和货柜的尺寸及堆码方式的选用,可大大提高空间利用率和安全性;
其次,要对木制托盘的结构和承载能力要有个初步了解。木制托盘(wood pallet),顾名思义,就是采用木材制造而成的
托盘,一般由面板、桥板、木枕和底板组成一个便于承载和搬运的多种不同类型的框架结构体。
现代物流对木托盘的需求
作用一,积极宣传木托盘的表转化,在满足现有客户需求的基础下箱客户推荐标准托盘,进一步引导客户适应当今物流的需要,木制托盘生产,与物流公司开展合作,合力拓展物流托盘市场,建立良好的托盘销售联营。
作用二,主动参与各项托盘协会和组织,从而了解国内外先进成熟的托盘生产经验,积极开展托盘新产品的研究开发,昆山托盘,醉大化实现满足客户的各类需求。物流市场的大部分需求中,大部分客户的产品是走路运,远兴木包装的木质托盘完全符合标准。然而存在相当一批客户的产品通过航运运输,因为航空运输计费的原因这就需要载重量不降的情况下,自身托盘的重量降低,因此我们推荐胶合板托盘,它具有质量好重量轻、免熏蒸的优点。
托盘的承载能力,则一般可分为:静载载荷、动载载荷、以及上架载荷。
a.静载载荷 (Static capacity)
静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上,货物均匀平铺在托盘上,托盘所能承受的醉大载荷重量。
b.动载载荷 (Dynamic capacity)
动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时,托盘在动态作业中,托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的醉大载荷重量。
c.上架载荷 (racked capacity)
指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时,托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的醉大载荷重量。
因此,木制托盘厂家,选择托盘的载荷能力时,要了解托盘的使用功能。一般情况下,动载能力比静载能力低,大约20%。当托盘要上
架存储时,上架载荷最为重要。同时,托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系,载荷面积减小,托盘的实际剩
余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷。
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