按照ISO标准，共有六种托盘标准规格：1200*1000（倾于欧洲）、1200*800（倾于欧洲）、1219*1016（倾于

美洲和澳洲）、1144*1144（倾于美洲和澳洲）、1100*1100（倾于亚洲）、1067*1067（倾于亚洲）。在货物存放、搬

运及运输时，需合理选用适当的托盘规格。判断的参考要素：   

a、全球经济区域中，不同的经济地区有着不同的托盘规格标准，胶合木托盘，合理选用，更有效循环再用，节约资源；

b、根据货物和货柜的尺寸及堆码方式的选用，可大大提高空间利用率和安全性；

  其次，要对木制托盘的结构和承载能力要有个初步了解。木制托盘（wood pallet），顾名思义，就是采用木材制造而成的

托盘，一般由面板、桥板、木枕和底板组成一个便于承载和搬运的多种不同类型的框架结构体。

现代物流对木托盘的需求

作用一，积极宣传木托盘的表转化，在满足现有客户需求的基础下箱客户推荐标准托盘，进一步引导客户适应当今物流的需要，木制托盘生产，与物流公司开展合作，合力拓展物流托盘市场，建立良好的托盘销售联营。

作用二，主动参与各项托盘协会和组织，从而了解国内外先进成熟的托盘生产经验，积极开展托盘新产品的研究开发，昆山托盘，醉大化实现满足客户的各类需求。物流市场的大部分需求中，大部分客户的产品是走路运，远兴木包装的木质托盘完全符合标准。然而存在相当一批客户的产品通过航运运输，因为航空运输计费的原因这就需要载重量不降的情况下，自身托盘的重量降低，因此我们推荐胶合板托盘，它具有质量好重量轻、免熏蒸的优点。

托盘的承载能力，则一般可分为：静载载荷、动载载荷、以及上架载荷。   

   a.静载载荷 （Static capacity）

静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在托盘上，托盘所能承受的醉大载荷重量。

   b.动载载荷 （Dynamic capacity）

动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时，托盘在动态作业中，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的醉大载荷重量。

   c.上架载荷 （racked capacity）

指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的醉大载荷重量。

     因此，木制托盘厂家，选择托盘的载荷能力时，要了解托盘的使用功能。一般情况下，动载能力比静载能力低，大约20%。当托盘要上

架存储时，上架载荷最为重要。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩

余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。

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