提到“机油滤芯”很多车主也许不会陌生，今天我们就来了解一下：

每次保养，换机油是最常见的项目，但是每次保养你会换机油滤芯吗？

机油的作用

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

机油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。

那为什么一定要换滤芯

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。发动机工作过程中，发动机磨损而来的金属磨屑、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，会使得机油中的杂物越来越多增多。所以定期一定要换机油！

而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。

     滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。

 油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤一定要定期更换。机油滤芯更换周期

    耐润润滑油小建议： 经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，差不多每行驶5000km更换。

爱车护车从发动机润滑油定期保养做起

耐润润滑油报道：尤如人体无时无刻不在呼吸，心脏每分每秒都在跳动，龙岩润滑油市场，随着时间的流逝人体中的心肺会出现疲劳和污垢，是等到积劳成疾、心肺病变，还是定期查体排患于未然。汽车也如人体，其发动机便是心脏，必要的检修必不可少，而俗称的三滤---汽车润滑油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，便是辅助维护的重中之重。如大家所了解的那样，润滑油一般存储于油池内，其会随发动机的运转，经由油泵抽离游走于汽车各处的机械要害，并经由管道循环流回油池。润滑油在汽车周身运行的过程中起着保洁、密封、润滑和辅助降温的功效，因此车友们完全需要针对自己的车型，中国润滑油市场，定期按照说明来进行润滑油更换和养护。

   首先是润滑油滤清器，一般是在较正规的车辆维修处，将车辆顶起升高到约一人高度，卸下滤清器并严格检查新润滑油滤清器上的螺纹和橡胶，在涂上适量的润滑油后手工固定好新滤清器，然后往发动机灌注足量的润滑油，润滑油市场分析报告，并且正常空转发动机几分钟，最后检查有无润滑油泄漏。空气滤清器的更换保养相对简单一些，用改锥松开管箍，再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子，逆时针方向将空滤上盖转一个角度，即可拆下上盖，如果觉得气门室盖上的通风管碍事，可以将其拔下，换上新滤清器后空转发动机，如果没有明显的漏气声音即可。汽油滤清器更换需要注意几点，一是保证更换后不漏洞，二是要注意不要安装反了，以免引起不必要的输油不畅造成熄火。

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