车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，焦作餐饮车，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不超过3t的叉车并不突出，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。

    时尚的电动自行车，餐饮车 移动，货用电动三轮车，电动餐饮车，设计独特的电动四轮车，这三种定位不同的产品同时出现在了金彭电动车的展台中。该公司工作人员告诉记者，金彭一直深耕电动三轮车领域，但在行业发展遭遇拐点之际，餐饮车厂家，依托旗下产品研发和生产能力，金彭开始稳步横向扩展。

随着电动车市场的继续分化和国家新能源车政策支持的力度逐渐加大，三轮车、四轮车的市场比率在增大。记者注意到，不少原本以电动两轮车起家的整车厂商，也开始涉足电动三轮、四轮车甚至体感车的生产。

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