目前商品混凝土养护的现状

　　1、商品混凝土裂缝是普遍存在，砼路面裂缝修补方案，而且难以解决的问题。因为传统观念阻碍了对混凝土水化硬化初期裂缝形成和发展过程的研究。

　　2、目前大多数的施工单位都存在一种这样的思想，也就是说：使用了搅拌站的商品混凝土，那么所有与混凝土有关的质量问题都由搅拌站来负责，与己无关。因此，对商品混凝土的使用经常是既不按规范施工，也不按规范进行养护。

几乎没有施工单位按照规范要求对商品混凝土进行养护，也不配备相关的人员、材料和设施，砼路面裂缝修补方法大全，这是造成目前商品混凝土开裂多、投诉多、争议多的主要因素，也严重影响了工程质量。

　　3、国家标准对商品混凝土提出的养护要求。 根据国家标准《GB50164-92 混凝土质量控制标准》第四章第六节

第39-40页，明确提出：浇筑后的混凝土是混凝土施工中的一个重要环节，养护的好坏直接影响到混凝土的强度与质量，因此，施工(生产)单位在施工(生产)前，应对其施工(生产)对象，根据所采用的原材料以及混凝土性能要求，提出切实可行而又能保证混凝土强度与质量的养护方案，并将其列为质量管理制度的内容，并应随时检查其执行情况。

　　水泥混凝土路面薄层修补费用问题:修补层厚度越厚，费用越高，但并不是厚度越薄，工程费用就越低。分析和试验表明:修补层厚度越薄，混凝土产生的收缩应变越大，同时，车辆荷载和温度变化在新老混凝土粘结面上产生的剪切破坏应力也越大，新老混凝土界面抗剪粘结设计强度要求越高，对新铺混凝土材料性能要求也越高，施工难度大，反而增大修补费用，因此，银川砼路面裂缝，确定厚度是要综合考虑确定蕞优修补厚度。

　　日本水泥协会从1997年对混凝土薄层罩面施工法进行了室内外试验研究，提出了设计参数并以某重交通条件为例，采用三维有限单元法对耐用年限进行了试算。据此，在重交通条件下，如果抗弯强度在6MPa以上，那么路面层厚可取:混凝土板厚8cm十现有沥青混合料层厚7cm、混凝土板厚lOcm+现有沥青混合料层厚Scm等，并在1.2-2.Om之间选择适当的接缝间距，估计能够保证10年以上的耐用年限。

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