早期防治水泥混凝土道路的养护损坏的措施有几方面

　　水泥混凝土路面冻融掉皮脱落露石子修补料混凝土麻面破损坑槽缺陷原因及修补材料

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　　对于水泥混凝土出现的病害应及早进行防治，在日常养护工作中，应坚持“以防为主，防治结合”的原则，水泥混凝土裂缝修补方案，因地制宜地开展工作。早期防治的措施有四方面：

　　(1)水泥混凝土道路病害刚刚出现的时候可能只是轻微的唧泥或小的裂缝，如果任其发展，就会逐步扩散，最终形成大面积的严重破碎。所以，搞好水泥混凝土路面的早期预防性养护十分关键，一定要做到勤观察、早发现，并及时处治。

　　(2)要特别重视对路面积水的防治工作，坚持“以疏为主，疏堵结合”的原则。即在做好灌缝工作的同时，对路面积水进行疏导，对经常积水的路段要增设泄水槽和排水沟渠，尽快排除积水。

　　(3)从长远看，在水泥混凝土道路的建设、施工中建议逐步淘汰石灰稳定土质层，而用水稳定性较好的材料来修筑水泥混凝土道路的基层。

　　(4)重视行车道板接缝养护。早期防治的重点在于接缝的养护。积极探索新工艺，采用新型材料进行灌缝作业。

　　(5)应制定必要的法律、法规，从根本上杜绝超载、超重车辆对公路造成的破坏。

　　水泥混凝土路面修补养护

　　1. 水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脱皮修补，修补采用薄层罩面修复，适合普通水泥混凝土道路、高速公路、机场道面的维修。最薄的3毫米即可处理。（修复材料的颜色和原始路面的颜色相同，粘接力强，耐疲劳）。

　　2. 水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修复（专用修复材料无收缩性，粘接力强，材料颜色与原始路面相同，施工工期短）。

　　3. 水泥混凝土路面裂缝灌缝修补（修复材料：粘接效果好；耐高、低温；抗老化；环保无污染。机械化施工）。

　　4. 水泥混凝土路面断板修复（材料颜色与原始路面相同；粘接效果好；耐高、低温；抗老化）。

　　5. 混凝土路面强度低、起皮、起砂罩面处理。

　　混凝土桥梁维修 加固

　　1. 桥梁、桥板、桥柱的病害修复补强和钢板一体化补强，提高载荷和抗震能力，降低维修成本（不必封闭交通即可维修）。

　　2. 桥台、箱梁、桥板的碱骨料反应，脱皮、露骨料、路钢筋的修复，延长桥梁的使用寿命，桥梁、桥板、桥墩、裂缝的修复。

　　飞机场、高速公路、收费站地面维修

　　采用高等级公路专用高强修补料修补，修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，24小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

　　河南筑城路桥材料科技有限公司属于国内水泥路面桥梁快速修补材料研发、生产、销售的龙头企业，我公司专业生产销售水泥路面快速修补材料，能快速修补水泥路面的起皮，起砂，露石子，坑洞、破碎、断板，麻面，裂缝等病害，最快实现2小时通车，为市政工程、高速、国道、省道、县乡道路的改造及大修、中修等大型工程提供了快速、高效、环保、经济系统方案和科技支持！处治水泥路面表面缺陷:蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨。

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