在全世界当今消费的铝中，铸轧铝板，航空工业的用量只不过占总消费量的3.5%~3.8%。量虽不大，但却很重要，其附加值也很大，成为各大铝业公司争相生产的材料，也是投入大的重点研发材料。在航空工业消费的铝材中板材占的质量份数在80%以上，定西铝板，这一方面由于板材用量大，另方面由于采购质量与飞行质量(Buytofly)的比值非常大，合金铝板，特别是厚板的比值大得惊人。

我国是世界上的航空大国，拥有先进的航空器材比如卫星，1060铝板，运输火箭，以及目前研发的各种飞机，可以说我国航空事业的快速发展是促进铝板带行业研发的主要因素。

铝板带具有密度低，硬度高的特点，在航空器材，飞机，制造方面是不可或缺的原材料。所以在铝板带总又延伸出来了航空铝材。而对于精密度和要求较高的航空铝材而言是促进我国铝板带研发的主要条件。对于国产客机的制造和卫星器材的制造都是选用我国自主研发设计的特殊铝板带产品。

供给铝板材料五大领域产量过剩-供给铝板材料 陶瓷铝板 冲孔铝板 铝天花板 网壮铝板

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铝板材料等产品五大领域产能过剩辨析“从1亿吨开始，到现在8亿吨了，还在说产能过剩”，中国钢铁产业协会副秘书长在承受《中国投资》采访时说。比来，中钢协发布当时中国钢铁产能曾经到达了8亿吨，但实践上合规的钢铁产能只要4亿吨，尚有4亿吨产能未经国度核准。

自1999年被戴上产能过剩的帽子以来，钢铁行业产能就不断随着需求的增进而不时扩张。在需求预测的根底上，国度对钢铁行业的产能扩张不断严肃制订规划，但是，由于需求屡屡打破规划产能，因而市场的产能也屡屡打破国度规划。如2009年年头《钢铁财产调整和中兴规划》中预测昔时中国粗钢消费为4.3亿吨，但昔时实践消费达5.7亿吨。中钢协估计粗钢的消费将到达6.8亿吨，而当时国度同意的钢铁产能只要4亿吨，市场中尚有4亿吨违规产能将补偿需求缺口。

现实上，铝板资料在近10年确当局微观调控中，中国钢铁、水泥、有色金属等产业行业不断都被界说为“产能过剩”行业，并被适用于相对严肃的地盘、财税、项目审批等各类财产政策。

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