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偏心半球阀在使用期间应定期检查如下项目,全通径偏心半球阀,发现问题及时修理。
1.紧固件是否被均匀坚固。
2.填料是否被严重磨损,垫片是否被损坏(停车检修)。
3.驱动是否轻便、灵活。
4.阀杆是否被严重磨损或变形。
5.密封面是否被损坏或严重磨损(停车检修)。f)阀座与阀体连接处是否出现渗漏(停车检修)。
6.壳体是否被严重腐蚀或磨损,导致壳体明显变薄,甚至出现渗漏,如果出现这些现象,应报废
球阀启闭无摩擦:这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修,能有效减少装置停车,偏心半球阀,降低成本。单阀座设计:消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。低扭矩设计:特殊结构设计的阀杆,只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。楔形密封结构:气动偏心半球阀是阀杆提供的机械力,焊接偏心半球阀,将球楔压到阀座上而密封,使阀门的密封性不受管线压差变化的影响,在各种工况下密封性能都有可保证。