1、货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，厚街抽屉式货架，且坡道过长，抽屉式货架，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。

2、货架应设计在中间加设阻尼装置，为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。

3、此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。

 

重型窄巷式货架

窄巷式货架，石排抽屉式货架，具有承重大，高度适应范围广泛，选取效率高等特点，空间利用率比横梁式提高20%左右。

1.可存储的物品种类丰富，配合托盘和各类附件，可解决绝大部分物料的存取问题。

2.叉车通道仅需1.6~2m左右。

3.存取机械：窄巷式专用叉车。

4.空间利用率高，约60~65%。

5.所有储位皆可独立存取、先进先出。

6.适用于厂房较高的仓库，可达到14.5米。

7.对地面平整度要求较高。

8.运作效率高，速度快，行走与提升可同时进行。

9.极高的捡货作业效率。

10.配合无限射频，可达到很高的管理准确度。

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