厂商 :河北桥星减速机制造有限公司
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在自由状态(无发生器)下,两轮处于同心位置,而刚轮和柔轮的各齿间隙均匀。装在柔轮内的发生器使柔轮发生径向变形而成为椭圆形。
这时,在椭圆的长轴上,齿沿整个工作高度啮合,而在短轴上,齿顶之间形成了径向间隙。在发生器的旋转过程中,柔轮的形状始终接近于上述的形状。
由于柔轮承受较大的交变载荷,因而对柔轮材料的抗疲劳强度、加工和热处理要求较高,工艺复杂。
谐波减速器在国内于六七十年代才开始研制,xb3型谐波减速器,到目前已有不少厂家专门生产,并形成系列化。广泛应用于电子、航天航空、机器人等行业,xb3谐波减速器,由于它的独特优点,xb谐波减速器,在化工行业的应用也逐渐增多。
1.承载能力高 谐波传动中,齿与齿的啮合是面接触,加上同时啮合齿数(重叠系数)比较多,因而单位面积载荷小,承载能力较其他传动形式高。
2.传动比大 单级谐波齿轮传动的传动比,谐波减速器,可达 i=70~500。
3.体积小、重量轻。4.传动效率高、寿命长。
5.传动平稳、无冲击,无噪音,运动精度高。