改性尼龙在汽车发动机周边应用现状

尼龙具有很高的冲击强度及优异的耐摩擦性、耐热性、耐化学药品性、润滑性和染色性等综合性能，尤其是经纤维增强或制成合金后，其强度、制品精度、尺寸稳定性等都有很大的提高，主要品种是尼龙6，尼龙66，尼龙ll，尼龙l2等产品。

在汽车工业中，尼龙主要应用于汽车发动机及其周边部件。发动机周边的零部件主要是发热和振动部件，要求能承受-40℃-140℃温度，而且要耐砂石冲击和盐雾腐蚀，以及各种油、洗涤剂的侵蚀。

进气歧管

一般的进气歧管采用铸铁和铝合金材料，20世纪80年代以来，相继开发成功了用尼龙通过熔芯法和磨擦焊接法来制造进气歧管。用尼龙制造空气进气歧管代表了塑料代替金属的真正突破。由于设计的灵活性，使产品装配更方便，再配以功能集成，可使主机厂和一级供应商在生产效益和成本方面获益。与铝合金比较，塑料进气歧管可以减轻40%左右的重量，生产成本降低20%～30%，同时通过部件集成还可以进一步减低成本。另外，由于进气歧管的内壁光滑，从而有利于提高发动机的动力性和燃油的经济性。进气歧管目前主要的生产方法是采用振动摩擦焊接技术，也有采用熔芯法等生产一些复杂的、小批量的产品。通常尼龙进气歧管采用的材料是30%～35%玻璃纤维增强的尼龙6或尼龙66 , 如罗地亚公司的TECHNYL C218V30Black（尼龙6GF30）和TECHNYL A218V30Black（尼龙66GF30）都广泛用于制造进气歧管。

高延展性尼龙PA66--加工成型

PA66可用常规塑料加工成型方式成型，如注塑成型、挤出成型、滚塑成型，吹塑成型、热成型等方式加工。PA66加工温度控制范围窄，一般在10℃左右调整，螺杆温度稍低，就会堵塞喷嘴，螺杆温度偏高，PA66熔体黏度急剧下降。因此，选择合适的螺杆温度是保证制品质量的重要条件。PA66熔体对水的敏感性强，微量的水分便引起水解，相对分子质量下降，制品的力学性能降低，因此，必须严格控制其含水量。PA66较易受热氧化而变黄，宜采用真空加热干燥，其干燥温度80-90℃，干燥时间控制在5-8h。因PA66熔点较高，其模具温度也应适当提高。若模温过低，熔体冷却速度过快，则制品会产生内应力。PA66制品因温度和吸水引起的尺寸变化是可逆的，残留应力和后结晶造成的尺寸变化是不可逆的。

PA66优点

1、具高抗张强度；2、耐韧、耐冲击性特优；3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优；4、低温特性佳；5、具自熄性； 用途：广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品、油管、油箱及一些精密工程制品。 电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座 汽车： 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座 工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输

分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA。

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