目前天津市有三分之二的企业将业务拓展到全国范围，三分之一的企业把业务拓展到国外，实现了与国际物流市场的对接；上海作为长江沿岸龙头，物流业产值以年均22%的增幅迅猛发展，立志要做全球的物流的中心枢纽；广州作为珠江大三角重要组成部分，声称要成为亚太地区最da的物流中心。在东北，总投资3.8亿元，物流专线，占地面积50万平方米的东北三省最da的哈尔滨物流中心已开工建设。辽宁也准备用十年时间把大连打造成为东北经济区的国际物流中心，东莞至贵州物流专线，沈阳将重点建设一个省级现代化物流园区，发展7个现代物流中心，培育一批第三方物流企业。中国物流与采购联合会的统计信息显示，2005年全国社会物流总额达48.1万亿元，东莞至山东物流专线，同比增长25.2%；物流业实现增加值12140亿元，东莞至江西物流专线，同比增长12.7%。全国在工商管理部门登记的物流企业已达73万家。

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