开车的大部分根本都曾从高速公路行驶过，白日可能没感觉到什么，一到夜晚就会显着感觉到不开车灯的话，路面一片乌黑，公路两旁都没有装置路灯，这是为何呢？虽然有远光灯，也能满足根本的安全驾驭条件，LED照明节能技术，可是司机仍是会由于精神高度集中容易疲惫（看时刻长了还容易目炫）。既然是高速路驾驭环境并不理想，彻底可以装置路途灯来照明，而国内许多高速公路都不装置，莫非路灯会影响安全驾驭吗？目前国内的大部分的高速路都没有路灯，可是夜间行车时，完善的路面标志和反光标志是能彻底满足需要。夜间行车，led筒灯生产厂家，在轿车前灯的激烈照射下，交通标志上的反光膜和路途划线会将光线定向反射，照亮路面，并能将各种交通标志明晰地反射到司机的眼里，足以完成方向引导的功用。所以归纳上述3点得出一个定论：高速上只需路面标志完好、反光膜完好，就能确保夜间安全行车！反过来考虑，高速上有路灯纷歧定是件功德，它有可能会成为“凶器”，如果照明条件很好，照明，会让驾驭员放松警觉，调整公路不比平常的路途，一旦发生交通事端会较大的概率构成连串的二次，三次...等事端，危害极大，因而驾驭员夜间有疲劳感后主张到歇息区休养调整。这就是不装置路灯的要素。

现在LED照明灯具的技能难题之一就是散热问题，散热不畅导致LED驱动电源、电解电容器都成了LED照明灯具进一步开展的短板，LED光源早衰的缘由。

只有赶快导出热量才干有用下降LED灯具内的腔体温度，才干维护电源不在耐久的高温环境下作业，led灯饰厂家，才干防止LED光源因长时间高温作业而发生早衰。

正因为LED光源本身没有红外线、紫外线，因此LED光源本身没有辐射散热功用，LED照明灯具的散热途径只能通过与LED灯珠板亲近组合的散热器来导出热量。散热器有必要具有热传导、热对流、热辐射的功用。

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