纳米镜面喷镀技术的研发目的就是为了避免使用电镀等工艺而引起的一系列问题（如：废液处理和有害重金属处理及环保问题）。环保纳米喷镀实现了整个工艺过程的清洁生产，表明了表面处理新时代的来临。

电镀过程中三废（废气、废液、废物）的排放污染环境，要进行三废处理，投资大又难GEN除。电镀铬过程排放物中有铬，是致AI物质，对人体有害。电镀镀层中含有的镍元素易引发皮肤AI。

纳米喷镀

电镀过程中三废（废气、废液、废物）的排放污染环境，要进行三废处理，投资大又难GEN除。电镀铬过程排放物中有铬，是致AI物质，对人体有害。电镀镀层中含有的镍元素易引发皮肤AI。而环保纳米喷镀工艺不存在上述问题，经检测不含8大有害重金属，是一种安全的绿色 高科技的喷涂技术。 投资少，成本低 。

纳米镜面喷镀系统不再像以往的电镀方式那样耗费劳力。与电镀相比，使用电镀除了本身设备价格昂贵以外，其相关的和环保设备也必须相应配置。比较而言，环保纳米喷镀的投入费用要远远低得多，而且无任何环境问题。 操作安全，铜陵纳米喷镀，环保纳米喷镀操作既简单又安全，操作人员不小心喷到手上或身上的其他位置也不会有任何伤害。适合自动化，批量化需要，纳米镜面喷镀系统也适合少量多样的个性化生产。

上海电镀汽车行业

汽车行业井喷式发展，带动了镀锌板的消费和生产技术进步，镀锌板一般应用于轿车、SUV、MPV和豪华客车上，用于汽车纵梁、车门防撞杠、门槛加强板等部件，热镀锌汽车板大宽度达到1900mm，一般单车用钢板为700-740kg，销售纳米喷镀设备，镀锌板用量520-560kg，比例为75%。

2012年中国汽车产量1927.2万辆，消耗镀锌板约850万t。但是我国汽车厂大都为合资品牌，材料标准与车型同时引进，要进入汽车厂需经过严格认证，总体来讲虽然我国建设了许多汽车板型热镀锌机组，但取得的认证明显不够。另一方面，纳米喷镀工艺，在汽车用钢新品种开发方面与国外的水平还有一定差距。如热镀锌铁合金化汽车钢板方面，中型纳米喷镀设备，目前国内个别大型钢铁企业可提供高表面质量的汽车外覆盖件用GA钢板，产品包括深冲IF钢、BH钢，高强IF钢，碳锰结构钢、低合金高强钢和双相钢，强度为780MPa。GA钢板具有耐蚀性、焊接性、涂装性好的特点，主要用于日韩系汽车。该产品对镀层的相结构控制要求高，冲压过程中存在易粉化剥落现象，其生产难度较高，其表面质量与国际先进水平比较尚存在一定差距。

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