江淮星锐！

为何要打造一款全新载国V新动力的第二代星锐呢？江淮乘用车品牌管理部部长周小华说，“一方面，国V等多项政策法规的公布，对江淮星锐来说既是机遇也是挑战，得益于国内物流业的迅猛发展，国内商用车的需求迅速增加，江淮星锐能否脱颖而出就成了我们思考的一个问题；另一方面，星锐作为江淮汽车的重要组成部分，承担着市场的重任。

2016年，江淮乘用车累计销售近37万辆，完成了年度销量目标。2017年，江淮乘用车还将推出中SUV——瑞风S7、商务MPV——瑞风M6等多款新品。对产品型谱的补充将为江淮带来更大的市场空间，同时推动江淮品牌价值的提升，上汽大通d904s店，冲击年度40万辆的销量目标。

在这样的战略方向下，第二代江淮星锐诞生了，整体焕新的产品阵容，不仅是为了实现国V标准的升级，上汽大通v80价格，还将以更加先进的技术提升车辆的使用体验。

从整体轻客细分市场看，用户对于轻客车身的需求六成集中在4.6~5.1m；中高端市场，天津上汽大通，用户对于轻客车长的需求主要集中在4.6～5.0m之间和5.5m；低端市场，用户对于轻客车长的需求主要集中在4.7～5.1m，5.3m市场份额为34%；改装车和专用车市场以欧系轻客全顺、依维柯、大通V80、江淮星锐为主，其中以大通V80增长迅速而引起业界的关注。

从近年来新进入轻客领域的新锐产品越来越多，上汽大通商务车，竞争不断加大升级。但不难发现，基本上一是纯欧系基因轻客、二是克隆外形的准欧系轻客，其次为日欧系杂交轻型客车。目前，国产轻型客车市场及产品已经呈现出百花争艳的发展态势。

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