当有车辆需要加注LNG时，先将加注接头连接到汽车燃料储罐接口上，启动加注机上的按钮，饱和液体就从站内储罐经加注机进入汽车燃料罐。通常加注机里也存有一定量的LNG，LNG，这样可以保证立即向汽车燃料罐加注LNG。

加注机在加液过程中不断检测液体流量。当液体流量明显减小时，加注过程会自动终止。加注机上会显示出累积的LNG加注量。加注过程通常需要5min左右。

PLC控制盘利用变频驱动手段，调节加注站的运行状况，监测流量、压力以及储罐液位等参数。PLC具有启动升压过程、接收LNG输入、根据燃气和火焰监测数据启动报警等功能，也可将系统数据传送到远程控制室。

LNG瓶组站工程设计

LNG瓶组站工程设计的范围主要涉及三个分区，设瓶组气化区、回车场以及控制室，主要涉及的领域则包括配电系统、给排水系统、防雷防静电系统等。

水电及排水设计

配电系统设计

在设计LNG瓶组站的时候，选址的基本原则和LNG气化站相一致，而在配电上的条件也是不容忽视的选址要求，在实际设计的时候由于瓶组站的规模较小，配电常常并不被重视，而是将工作重心过多地倾向于组建LNG瓶组中。首先，在LNG瓶组站的配电系统设计方面要考虑的问题是，将设计图纸细化，标出瓶组站中所有需要用电用水的设备，LNG加气机，在敷设电线以及管道的时候，施工更加具体便捷。其次，需要注意的是，在气化撬连接的钢瓶周围是需要配备防爆路灯的，LNG加注泵撬，两侧一边一盏，在设计防爆灯的时候其高度和亮度都是有一定技术要求的，能见度要保持在钢瓶的安装和拆换的基本要求范围内。

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