国五燃油标准液化气瓶运输车价格大幅度上涨因素

国五燃油标准出台之后，液化气瓶运输车的价格大幅度上涨，尽管气瓶运输车的底盘生产企业提供升级机会，但实际上升级后的气瓶运输车在配置上并无明显变化，价格却提高了几万元，性价比严重失衡。

我们从以下几点来剖析一下出现这种情况的主要原因：

首先，很多车主认为是液化气瓶运输车的购车成本增加导致的。由于新的燃油标准对于汽车尾气的排放，发动机及车辆整体性能要求提高，导致车辆制造成本较之前大同幅增加。供液车、油罐车、9类危险品运输车等专用车辆也是如此，国五系列车辆在价格上始终略高于国四系列。

其次，液化气瓶运输车的车辆购置税也出现上涨的趋势。购置成本的增加在一定程度上加重了购买者需支付的车辆购置费用。这也成为很多没有在临界点购车的人后悔不已的最直接的理由。

再者，液化气瓶运输车，新的燃油标准很注意对于环境的保护问题，对汽车尾气的排放要求很高。因此，用户在加油时必须选择燃料油品油质较好的种。但质量和价格往往是呈正比的，油质的优化使得价格也得到“优化”。升级后的流动液化气瓶运输车的尾气排放标准提高，这也大幅提高了车用尿素的使用量，增加了成本。

最后，商家和厂家提供的服务水平和配置不同也会对液化气瓶运输车报价产生影响。大型液化气瓶运输车厂家的市场报价往往会影响市面上的液化气瓶运输车定价。

很显然，较大型的液化气瓶运输车厂家相较于小规模的厂家而言，将更多的人工的成本投入到了产品生产中。因此，在价格上没有明显优势的大型的液化气瓶运输车厂家只能在售后服务上体现自己的优势，保障用户能在售后得到合理和贴心的服务。

做中国好司机，做有素质的气瓶运输车司机

做中国好司机，做有素质的气瓶运输车司机，不仅要驾驶技术好，同时也要杜绝以上这些驾驶陋习，文明驾驶。其实很多习惯很容易就能戒掉，不过一抬手的事情，良好的交通秩序需要我们大家共同维护，杜绝不文明驾驶行为，从我们每一位卡车司机做起。

随意鸣笛是平时最为常见的陋习之一，好像司机坐进一内就有了一种“方向盘在手，天下我有”的感觉，特别是在收费站排队，十字路口等信号灯，甚至因为前车起速太慢等这些情形之下，就有很多气瓶运输车司机的手就好像长在喇叭按钮上一样，按起来没完，要知道卡车的气喇叭可是非常响的。

其实这样做不但起不到提醒、警示的作用，反而会让人非常反感，如果前面的司机恰巧也是怒证患者，没准就会因为这一行为发生口角之争，气瓶运输车图片，完全没必要。气瓶运输车适当的鸣笛可以提醒、示意其它车辆和行人注意避让，但过分使用不但会起到反作用，而且还会形成噪音污染。目前国内很多城市已经规定，在某些特定的区域内是禁止鸣笛的，并出具了相关处罚条例。

变道或者路口转弯的时候不打转向灯，或者是变道转弯结束之后，不灭转向灯的，气瓶运输车厂家，这种驾驶习惯的气瓶运输车司机随处可见，特别是在高速公路上，与前后车的距离并不远，突然变道也不打转向，这样做存在很大的安全隐患。我自已就曾经历过，淮北气瓶运输车，在不允许变线的隧道内，还有车辆不打转向灯随便变道超车的，尤其隧道内的照明条件有限，很容易引起气瓶运输车交通事故。

转向灯是前后车司机沟通的重要工具，如果打算变道，一定要提前几秒钟打开转向灯，然后关闭转向灯，不过一抬手的事情，否则会给其它车辆造成干扰，尤其对于违规超载行为的车辆，更加需要重视，以免发生事故而造成无法挽回损失。

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