道路救援

道路救援：指汽车道路紧急救援，为故障车主提供包括诸如：拖吊、换水、充电、换胎、送油以及现场小修等服务(Road-Side Service)；同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等。一般来说，道路救援都是要收费，高速汽车救援 ，只是收取的方式略有差异。

道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面， 形成了比较完善的紧急救援体系， 为减少交通事故人员财产损失发挥了重要作用。

　　美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援服务系统（Emergency Medical Service System， 缩写为EMS）”，虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急救援，道路汽车救援电话，但更侧重资源的配置和紧急预案的制定。德国则不同，它在现有的资源和应急手段的基础上，单独形成了一套专门的交通事故快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多先进经验和成功做法。

　　从救援机构来看，西方国家的救援理念是恢复行驶，就是要用最短的时间让抛锚的车辆继续行驶。要达到这一目的，对现场快速修理的要求就很高，包括快修人员的技术、快修设备、备件等。

滚动试验时，由本务机车司机负责操纵，本务机车随乘司机（副司机）负责作业防护。

附挂机车随乘司机（副司机）值守机车，附挂机车司机手持信号旗(灯)选择既要保证人身安全又能满足观测距离的适当处所，新城区汽车救援，确认附挂机车是否存在抱闸等异常现象，并及时向本务机车司机显示信号。

本务机车随乘司机（副司机）手持信号旗(灯)站在本务机车操纵司机能够看到的地点，拖车电话，向操纵司机中转附挂司机显示的移动手信号，指挥机车移动。防护和确认人员在车下时，身体不得侵入邻线限界。

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