油缸在什么情况下需要排气呢？该如何操作？

 油缸的应用很广泛，很多人知道在油缸运行后，遇到一些情况时，需要进行排气，那在什么情况下需要排气呢？又该怎么操作呢？

油缸在运行后，如果出现爬行现象，这种情况下是需要排气的。具体操作是：

  一般油缸都有排气口或排气阀：

1.是排气口的话，在一端进油时，山西油缸，要观察另一端的回油管附近，看看有没有丝堵，如果有丝堵，则慢慢松开丝堵，这时会先出气，然后过一会儿会慢慢出油；如果没有丝堵，则慢慢松开回路管的连接口。

2.是排气阀的话，可以松一下油管接头，然后多做几次动作即可排气。但要注意喷油，如果油缸上有测压接头，选用测压接头则更安全，因为它容易操作，销售各种油缸，一般来讲，排气好在高位，这样效果比较好。

当然如果油缸上这两者都没有，也可以进行排气操作，具体的操作是：先让活塞杆运动到一个方向，停顿一些时间，油缸厂家，然后再让它运动到另一方向，再停顿一些时间，旋转油缸，如此反复进行，可以排掉油缸中的空气了。

油缸选型的一些注意事项

液压油缸吨位的选择：

1、一般应用是应按使用力值的90%来选用液压油缸;当油缸需严格且连续使用时，推荐按照油缸额定力值的70-80%来选用油缸。

2、油缸行程的选择：若油缸的安装空间允许，请选择行程比实际需要行程长的油缸，以提高系统的可扩展能力并防止油缸的过度伸长。

3、油缸型式的选择：油缸的基本型式可分为：单作用油缸和双作用油缸 单作用自复位油缸是采用内装复位弹簧的方式来收缩活塞，因此此种类型的液压油缸的活塞上不适合安装专用夹具及卡具，但此油缸动力源配置简单，操作灵活，特别适用于压制作业。双作用油缸适用于活塞杆需安装专用夹具及卡具，或要求油缸快速回复，或回程需要牵引力时选用。空心液压油缸即可用于拉也可用于压作业（力值相同），适用范围较广

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