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举个例子,两辆同款车,一辆在市区开,一辆在城郊或高速路上开,青秀区汽车燃油系统,两辆车同样跑5000公里,在市区开的用时肯定很长,汽车燃油系统故障,而城郊高速开的肯定用时很短,一般相差好几倍,那机油的损害程度也就出入很大了,跑市区的那辆车机油肯定变质很快。所以说同样的里程数,汽车燃油系统添加剂,常年拥堵的车子,机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多,二者的换油周期自然也就天壤之别。
比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强,对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍,所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。