采用不同厚度及宽度的板材对接时，不平缓过渡。

【现象】

采用不同厚度及宽度的板材对接时，不注意板的厚度差是否在标准允许范围内。如不在允许范围内且不做平缓过渡处理，焊缝在高出薄板厚度处易引起应力集中和产生未熔合等焊接缺陷，影响焊接质量。

【措施】

当超过有关规定时应将焊缝焊成斜坡状，其坡度最da允许值应为1：2.5；或厚度的一面或两面在焊接前加工成斜坡，且坡度最da允许值为1：2.5，当直接承受动载荷且需要进行疲劳验算的结构斜坡坡度不应大于1：4 。不同宽度的板材对接时，应根据工厂及工地条件采用热切割，机械加工或砂轮打磨的方法使其平缓过渡，且其连接处最da允许坡度值为1：2.5。

钢结构工程专业承包企业资质等级标准

一级资质i标准：

1、企业近5年承担过下列6项中的2项以上钢结构工程施工，工程质量合格。

（1）钢结构跨度30米以上；

（2）钢结构重量1000吨以上；

（3）钢结构建筑面积20000平方米以上；

（4）网架工程边长70米以上；

（5）网架结构重量300吨以上；

（6）网架结构建筑面积5000平方米以上。

2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事钢结构、网架工程施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称；总会计师具有高级会计职称。

企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于50人，其中工程技术人员不少于40人；工程技术人员中，钢结构，具有中级以上职称的人员不少于20人。

企业具有的一级资质项目经理不少于6人。

3、企业注册资本金1500万元以上，企业净资产1800万元以上。

4、企业近3年最搞年工程结算收入3000万元以上。

5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。

我经常看到有朋友考虑负风压时“假设”或者“认为”拉杆（其实是压杆）不起作用了，这是要不得的，假设都是有条件的，钢结构支架，拉杆只要不失稳，就仍然起着主要的作用，你这一假设，轻钢结构厂房，就与实际情况相差十万八千里了。

这个我认为是正确的，由于杆件失稳后其承载力急剧下降，而且无法确定，受破坏最i大的地方就是连接的耳板，如果耳板坏掉杆件就没用了，所以不存在什么“假设”或者“认为”，钢结构造价，而是已经没用了，所以要加强其根部连接的设计！

设计不是算过就好，需要多方面的考虑，设计不是装上去就好了，而是要多方面的考虑！

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