在日常使用中，对于三角带的松紧度一定要经常检查调整，超长带齿三角带，使之符合要求。因为三角带过松不仅容易打滑，也增加三角带磨损，甚至不能传递动力;反之如果过紧，不但会导致三角带拉长变形容易损坏，肇庆三角带，而且也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，双面齿三角带，而加速三角带磨损。

据了解正确检查三角带的方法是，订做联组三角带，用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不合适时要及时进行调整。在使用中双根或三根以上三角带带需要更换时，要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。

　　此外还有严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

1917　First rubber V-Belt 根橡胶三角带

-  1950　Narrow

Vee Belts  窄形三角带

-  1959　Super

HC?  V-Belt　窄形包布三角带

-  1965　PowerBand?

V-Belt　联组三角带

-  1974　HI-Power?

II / PowerBand? V-Belt 包布三角带

-  1975　Tri-Power?

 

V-Belt　三角带

-  1977　Super

HC? MN，HI-Power? MN  V-Belt 有齿三角带

-  1984　Truflex?，

 

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