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须把从动系统当作是一个弹性系统来设计。系统输出端部分的运动 sΦ)和同凸轮接触端部分的运动s嗘
凸轮机构
它的承载能力也可应用弹性流体动压润滑理论的计算方法。高速凸轮从动件因惯性力较大,在超过弹簧力和其他外加力时可能瞬时脱开凸轮廓线,产生跳动而引起振动。对于具有凹槽的确动凸轮,端面凸轮报价,从一侧转向另一侧接触往往会引起冲击振动。这种现象可以通过合理选择运动规律、正确设计弹簧和提高系统的刚性等办法来解决。高速凸轮还应有很高的轮廓制造精度和较低的表面粗糙度,并适当选择润滑油和润滑方法。
为使凸轮机构运动的加速度及其速度变化率都不太大,龙泉端面凸轮,同时考虑动量、振动、凸轮尺寸、弹簧尺寸和工艺要求等问题,还可设计出其他各种运动规律。应用较多的有用几段曲线组合而成的运动规律,诸如变形正弦加速度、变形梯形加速度和变形等速的运动规律等,利用电子计算机也可以随意组合成各种运动规律。还可以采用多项式表示的运动规律,以获得一连续的加速度曲线。为了获得最满意的加速度曲线,还可以任意用数值形式给出一条加速度曲线,然后用有限差分法求出位移曲线,端面凸轮制作厂家,最后设计出凸轮廓线。
一些自动机通常用几个凸轮配合工作,为了使各个凸轮所控制的各部分动作配合协调,还必须在凸轮设计以前先编制一个正确的运动循环图。