店铺转让费 

  店铺转让费是指租户在店铺租期内（未到期）征得房东同意后将房屋转租，法律咨询信息发布，把和房东之间的租赁剩余期限，连同租户的装修、原来购买的设备、经营的项目（货物、加盟许可费、其他无形资产）等，一并转给下一个租户，其向下一个租户收取的超过应收取房租的费用为转让费。

   如果房屋无装修（或不是租户出钱装修）、无设备（租户原来自购设备）、或无经营项目（指租户不把经营项目留下），一般不产生转让费。但新的租户如果急于寻找店铺，也可能愿意付出高于房租的代价，这部分也是店铺转让费。门（面）店转让费或叫商铺转让费是一种转让门店使用权而在转让时一次性收取的费用（技术上也分期交付），看起来其起意是下家弥补给上家因转让所蒙受的损失的补偿，四川信息发布，一般是原承租者向继承租者收取，有“上家做二房东”之嫌。也有房东收取的。费用的高低主要取决于原、继承租者对门店本身获利能力的认知和市场供求关系。一些地段繁华的门店，转让费就高，而一些地段偏僻的门店，人量小，转让费就低，代理信息发布网，甚至不需要。目前法律法规方面尚没有可以依附的的明确规定能够干预此事，一般理解这是商业活动中“一个愿打一个愿挨”的事情。只有通过转方和承继方自己讨价还价来定：需不需要转让费、付多少转让费。正确的做法是，把店面业主请来三方一起协商、谈判。这里面就讲究一些谈判上的技巧。在事情议定后你一定别忘记与对方签定书面转让协议，并另外与业主（还要注意查询、督办一下业主方面该出面办理的店面租赁许可及转让手续）签订新的店面租赁合同。

二手车发展现状

尽管中国二手车市场已发展到一定规模，但目前仍存在八大方面的问题：

1、旧机动车交易市场缺乏高起点、多方位的规划和规范管理，展会信息发布平台，市场的功能单一，仅仅是办理过户的场所，缺乏必要的服务功能、服务设施和服务手段，而有的几乎没有任何售后服务，造成二手车的交易无任何保证，消费者的利益得不到保障，群众认为有市场和无市场效果都一样，反馈的各种意见层出不穷。

2、受新车频繁降价的影响，二手车经营风险增加。生产厂商还是应该按照市场发展规律来制定促销计划，而不是大幅度降价来吸引消费者，尽量减少对二手车交易的影响。

3、二手车法规严重滞后，实效性不足。各地二手车交易政策措施不够统一，既没有较科学、较统一的收费标准，甚至也没有较统一的交易凭证，形成各自为政的现象。

4、行业诚信缺乏有效监督，由于各种原因形成的同一地方多家旧车交易市场之间恶性竞争，相互压价现象十分严重，不利于二手车市场的整体发展。

5、交易不规范，缺乏相关行业标准。虽然各城市都有合法的旧车交易市场，但旧车流通的渠道仍十分复杂，场外交易，私下交易仍十分普遍。

6、二手车价值评估随意性较大，中国目前没有完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，旧车鉴定估价师的素质参差不齐，许多人对汽车并没有较为深刻的了解，车辆评估仅仅是玩弄一种数字游戏，停留于靠电脑打单的水平，许多评估结论并不能真正反映车辆的价值，评估没有充分体现公开、公平、公正的原则，给二手车交易的成功带来阻碍。

7、缺乏真正意义上的二手车经销商，目前的相关政策限制了大部分汽车经销商开展二手车经营业务。

8、尚无完善的全国二手车交易市场信息网络系统。二手车市场缺乏统一的市场网络，致使二手机动车信息资源闭塞，无法进行全国性、地区性的资源调剂，使各地二手车市场无法开展交流合作，阻碍了二手车市场的发展。

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