彩色防滑路面各种材料分类汇总

环氧五颜六色防滑路面　　是使用环氧树脂为根本资料、配以颜填料出产而成的涂料，施工时配合烧制的不同色彩的陶瓷颗粒做成五颜六色防滑路面标线。详细施工工艺是：底涂资料+防滑骨料 　　

环氧五颜六色涂料因为环氧树脂自身特色，不能再罩面施工，如非要罩面施工，透水路面施工方案，最l好选用溶剂漆施工，要不因为环氧树脂自身刚性太强，施工后开裂严峻就不好了。 　　

特色： 　　

长处： 

价格便宜，现在在国内公路、城市道路上使用最多的一种五颜六色路面资料，为很多施工单位所选用。 　　缺点：

裂纹，施工完后不久即可能呈现裂纹，尤其在新建沥青路面上。这主要是新建沥青路面没有安稳，；沥青路面归于柔性路面，环氧树脂反响后归于刚性结构层，两种结构层缩短应力极不共同，在车辆通行时柔性层上的刚性层在外力作用下会开裂，透水路面施工哪家好，形成五颜六色涂层呈现裂缝。一起如沥青面层在没有安稳时还可能呈现沥青面层细微裂缝。这种状况在水泥路面上根本就不存在，旧的沥青路面上效果也稍好点。近几年厂家都宣传经过改性完成消除环氧树脂刚性应力，但在实践使用中跟着时刻推移仍是逐渐暴漏出问题。 　　

变色：环氧树脂耐候性欠安，透水路面哪家好，存在黄变反响，跟着时刻推移，不论开始时调整为红的或其他色彩，过段时刻都会呈现变黄现象，透水路面，这个问题是个普遍存在问题，所以环氧五颜六色涂料不能直接暴漏在阳光中。 　　

粉化：环氧树脂自身特性还有一个缺点是耐粉化性差，时刻稍长时会呈现粉化掉落现象，但一般都超越1.5年后呈现较严峻。 　　

固化时刻较长：固化时刻和气温相关，夏天气温高于30度时一般在2小时左右，气温低于10度时有可能到达20小时以上。

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五颜六色防滑路面做多厚？/五颜六色陶瓷颗粒防滑路面做多厚？

五颜六色陶瓷防滑路面又叫五颜六色陶瓷防滑路面，五颜六色薄层铺装，设计时依据走车的不同，厚度不径相同。

景象小道/迎宾道/人行道/自行车道等做五颜六色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，

公交车道/公交车站台/公交车港湾/的士站台/BRT道等做五颜六色陶瓷防滑一般为3-4mm厚，

爬坡/下坡等坡道防滑，转弯路途，高速ETC、匝道、减速带等五颜六色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。

广东邦宁新材料科技有限公司是一家集投资、研发、设计、生产销售、专业工程承包为一体的，致力于综合性路面新材料及环保材料技术与推广的高新技术集团公司。公司拥有一批国内外知名的道路材料、高分子材料专家，并与国内多间有名高等院校、研究机构开展紧密合作。多年来，一直专注于发展路面新材料及环保材料技术推广服务、道路结构材料领域、先进工程技术研究及复合型材料领域等新兴技术

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