油缸采用滚压方式有哪些好处

  使用油缸时，会采用到滚压方式，这是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。那采取这种方式有哪些好处呢？

  1.经过滚压后，它的表面没有锋利的微小刃口，而且与密封材料结合良好，密封效果佳，这点在液压行业特别重要。长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件。

  2.提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。

  滚压是一种无切削的塑性加工方法，由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。

旋转油缸用什么油封

油封，是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。那旋转油缸上一般用什么油封比较合适呢？

  一般，油封承受压力的能力较差。在旋转油缸上的油封我们建议是采用孔用密封件，形式有很多，材料有橡胶的、也有塑料的。具体使用什么样的，还是取决于油缸的温度、压力、旋转、速度等因素。

  不过，旋转油缸在安装油封时，要注意这么几点：

  1.尖角要求去毛刺，液压摆动油缸内外齿直销，倒钝或倒角，安装密封件时若遇螺纹，需加防护，以防损伤密封件。

  2.任何锈迹、脏物、碎片或外来颗粒都必须清除干净。

  3.不许使用带有尖角的工具。

  4.安装之前，缸筒、旋转轴以及密封需要涂抹润滑油或者润滑脂。如果用润滑脂，其成分中不能含有固体添加剂。

油缸和油泵之间有何联系和区别

  油缸和油泵之间的联系就是它们都是液压系统的组成部分。属于一个系统，油泵给油，油缸工作，以此完成整个液压工作。

  当然，这两者之间也是有区别的。油缸是执行机构，结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油泵之是一种既轻便又紧凑的泵，是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，泵油的数量、压力和时间都要非常精1确，并且按照负荷自动调节。

  总而言之，油缸是压力的使用者，油泵是压力的提供者。

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