冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。

      目前，大多数司机总是在秋季来临之前才在汽车的冷却系统中加入防冻液，其他时间就用一般的自来水。殊不知，这样会给冷却系统带来极大的危害。防冻液的功能 主要分为三个方面：首先，它应具有降低凝点的作用，如果在汽车发动机冷却系统中加来水，昭通防冻液，在冬季常因结冰而影响冷却系统的正常工作，甚至造成冷却水套、水箱 等的冻裂。因此，应据当地的气温来加入不同配比的防冻液以降低凝点；其次，防冻液还具有提高水的沸点的功能，由于现代汽车的发动机功率不断提高，负荷不断 增加，尤其是在炎热的夏季，空调的开放等使发动机的水温很容易超过100℃，这样就影响了车辆的正常运行，加入了防冻液就可以提高冷却介质的沸点；另外， 防冻液也具有防腐防锈的功能，由于发动机的冷却系统中有好几种金属，如铝、铜、铸铁、焊料金属等，防冻液要对所有这些金属进行有效地保护。

一、车友在购买时一定要当心。因为这些防冻液非但对车辆起不到保护作用，还会造成管路堵塞，缸体腐蚀等损害。

二、选择冰点适合的防冻液。一般来讲，所选择的防冻液的冰点很好低于当地很低气温10℃。比如在北京地区，冬季很低气温在 15℃左右，那么使用冰点为 25℃的防冻液就可以了。如果使用冰点为 50℃的防冻液，那么价格肯定就会高一些，防冻液设备哪家好，性价比就不划算了。

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。这就是我们平时说的汽车防冻液，防冻液成套设备，那么汽车防冻液在购买时我们需要注意什么呢？现在就跟我一起来看一下吧！　　

  1、由于各车型的不同，防冻液的用量也不尽相同，具体的您可以查询爱车保养手册。

  2、不同品牌的防冻液产品不能混用，在更换其他品牌产品之前，要把水箱清洗干净。

  3、防冻液一般为两年或每行驶6万公里更换一次，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。

  4、颜色：必须替换与原车同样颜色的防冻液，如原车是绿色，则只能更换绿色。

  现在市场上的防冻液有很多种颜色，你也一定听过专业技师的忠告“一定要用XX颜色的防冻液”。这主要是由于不同品牌产品，配方体系不同;而同一品牌不同冰点的产品，配方体系也可能各异。如果混用，不同化学成份之间(比如各种无机盐成份)可能发生不良化学反应，造成防冻液失效或机械故障。为此，防冻液生产线，各品牌都采用添加颜色的方法以便识别，这就是为什么市面上会有各种颜色的防冻液产品。

  5、一些车主喜欢在夏季直接加自来水或在冬季以自来水稀释防冻液，这是非常不好的行为!自来水中的矿物质会腐蚀水箱部件并产生大量水垢沉淀，最终造成严重危害。

  6、冰点：选择冰点低的防冻液产品，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地很低气温10℃以上，以备天气突变。　　

  7、另外，如果选用了劣质的防冻液，同样可能腐蚀水箱系统部件，导致水箱泄漏、管道堵塞、急剧升温等状况并最终导致车辆运行故障或事故。

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